试驾长安新能源CS55纯电版，挑战680KM也无压力

[车友头条-车友号-车知事]  今天啊，喝了脉动，吃了果冻，还是忍不住对这款纯电动心动。

不得不说，重庆真的是一座天然的试车场，集陡坡、急弯、拥堵、高速、山路等多种用车环境于一身。在这样一座城市开车到底会是一种什么体验？那简直可以上演一部跌宕起伏的心理剧，更何况此次的主角还是一辆电动车——长安新能源CS55( 参数 | 询价 )纯电版。

开一辆纯电动上山又是什么体验？

7月15日，长安新能源在重庆举行了“挑战电车新生活 超长续航 一次开爽”CS55纯电版上市发布会，新车共推出了5款车型，补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。在上市当天，笔者先是参与驾驶CS55纯电版历经城市道路、山路、林地等复杂路况抵达仙女山国家森林公园。

众所周知，仙女山以其江南独具魅力的高山草原，南国罕见的林海雪原，青幽秀美的丛林碧野景观被誉为“南国第一牧原”和“东方瑞士”。其旖旎美艳的森林草原风光令人向往，但要享受好风景是需要经过一段长长的山路坡陡。

车辆上坡，必须输出更大的功率才能正常行驶，也就是说电耗会远高于平地，续驶里程也会相应缩短，好在CS55纯电版605km的NEDC工况续航里程打消了笔者的续航焦虑。从重庆到仙女山全程超过了200公里，最终抵达仙女山，笔者的这台CS55纯电版和其余几台CS55纯电版普遍剩余续航里程210公里以上，即使不充电返程重庆也完全没有问题。

从长安到长安，实力讨喜

值得一提的是，与我们一同出发的还有一辆CS55纯电版从重庆的长安新能源出发，一路开往古称长安的西安，挑战从“长安”到“长安”的超长里程试驾。自重庆至西安约680公里，两位长续航体验官交替驾驶，通过有效控制时速、充分发挥能量回收等方式，最终以605公里工况续航里程成功挑战680公里跨城，给了我们非常大的惊喜。