座椅数量做减法，豪华配置做加法，试驾过冠道后，汉兰达都不香了

[车友头条-车友号-汽车情报]  提到“思维定势”对于生活的影响，相信多数人都深有感触。正如“大排量车比小排量车更费油”、“德系车比日系车更安全”等说法一样，在特定环境下，人们会率先根据以往的经验做出相应判断，进而进行最终选择。不可否认，思维定势能帮助我们快速解决问题，但在日新月异的环境中，它更容易引导我们走向误区。

毫无疑问，在选车这件事上，不少人已经形成了思维定势。就拿中型SUV市场而言，丰田汉兰达( 参数 | 询价 )具备着较高热度，再加上不错的产品素质，因而成为不少车主心中的“红人”。与此同时，在水涨船高之下，汉兰达一度出现“供不应求”的局面，而这样一款25万级别的中型SUV，竟然也出现了豪车市场才常有的“购车加价”反响。

那么，除了汉兰达以外，中型SUV市场是否还有更好的选择？前不久，广汽本田于杭州举行了新款冠道( 参数 | 询价 )（NEW AVANCIER）全国媒体试驾会，汽车情报新媒体有幸与这样一款“大五座运动豪华SUV”进行了亲密接触，在为期一天的深度体验之后，对于中型SUV市场有了更为全面的认识。

年轻设计，精致由内而外

或许是因为汉兰达的爆红，不少人理所应当地认为“中型SUV”就应该是奶爸座驾，就应该显得沉稳、大气，甚至说就应该是7座布局，这种审美基调，或多或少地影响着众人的购车选择。然而，本田冠道的诞生，便很好地充当了“破局者”，年轻、运动的属性，在这款车型上展现得淋漓尽致。

直观来看，作为一款中期改款车型，新款冠道并没有在外观方面进行大刀阔斧般的改变，溜背造型、悬浮车顶等经典元素得以保留，有助于稳固其已经建立起的市场影响力。与此同时，在中网造型、尾灯设计等方面，新款冠道带来了不少的新鲜感，尤其是标配的双边共四出的排气管造型，更是为整车营造出满满的战斗气息。

（文/车友号 汽车情报）