销量暴涨44%！不优惠车型少，广汽丰田"成功学"是啥？

7月24日，第二十三届成都车展拉开帷幕，各个厂家带着"期中考"成绩奔赴现场。广汽丰田携全系车型登陆5号馆1展台，并带来了一份"开挂"般的成绩单：今年6月，广汽丰田实现销量74,270台，比去年同期增长44%，连续第二个月创历史单月销量新纪录；上半年累计销量323,616台，同比增长6%。

车市寒冬又逢疫情、洪灾，2020年被网友们称作开启了"人间炼狱"模式，全球经济受到极大影响，汽车行业也惨遭波及。在2020年年初乘用车产销一度下跌接近80%，这样的大背景下，广汽丰田还能够实现上半年6%的同比增长，确实值得细细研究。

"兵不在多而在精"

通过此次成都车展，广汽丰田的销量"开挂"秘籍，我们也能从中窥见一二。

车不在多在精。车展现场，2021款雷凌( 参数 | 询价 )、威兰达( 参数 | 询价 )、第八代凯美瑞( 参数 | 询价 )、汉兰达( 参数 | 询价 )、C-HR( 参数 | 询价 )、致炫( 参数 | 询价 )/致炫X、致享、iA5等车型悉数登场，很明显广汽丰田的车型阵容数量并不多，尤其是比起某些品牌的"人海战术"，广汽丰田旗下车型个个都是精兵强将。

全球畅销车雷凌，自2014年进入中国市场以来，逐步发展成为雷凌全擎家族，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+( 参数 | 询价 )三大成员。今年5月底，在上市6周年之际，雷凌家族收获100万台销量达成的成绩单，换算下来相当于每三分钟就卖出一台车！

SUV品类的"兰达兄弟"， 强力开拓主流SUV市场。其中， 大哥"豪华大7座SUV"汉兰达，自2019年国产上市以来，汉兰达累计销量已超过98万。"小弟"威兰达，自今年2月底上市以来，销量逐步攀升，6月销量达到8,272台，上市以来累计销量18,201台。

主打中高级市场的轿车凯美瑞，今年3月底达成200万台产销规模，凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值，持续巩固自身"中高级轿车价值旗舰"地位。

（文/车友号 言车有徐）