第十代索纳塔在7月22日正式上市,官方定价为16.18-20.58万元。从定价上看,第十代索纳塔的确在同级别的合资B级车中不算昂贵,特别是加上韩系车后期在市场上的优惠幅度,几乎不难预见未来会有一个比较具有吸引力的价格,但是比较夸张的前脸设计,有可能在实际成交过程中对潜在车主进行“劝退”。
但在全新索纳塔的车内,高档的车厢质感却又能体现出这款车定位不低的事实,大面积的软质材料运用和相对优雅的格调设计,配合上双12.3英寸的液晶屏幕,让车厢氛围的质感与上一代车型相比有了质的飞跃。
第十代索纳塔提供两种动力规格:1.5T发动机配7速双离合器变速箱的组合以及2.0T发动机配8AT的组合,最大功率分别为125kW和176.5kW,峰值扭矩253N·m和353N·m。从价格动力以及详细配置等层面,看得出来第十代索纳塔带着诚意来到了国内市场,但是较有争议的外观设计,或许会成为最为影响销量的因素所在。
起亚凯酷
索纳塔和K5( 参数 | 询价 )可谓是国内市场中的“韩系双子星”,而全新一代K5则多了一个中文名“凯酷”,跟第十代索纳塔相比,凯酷的外观设计或许有更高的接受度。尽管个性依然是凯酷的主要设计语言,但是这种偏向运动化的张扬气息,反而是现在的年轻人十分乐意接受的风格,而凯酷的整体车身造型都向着运动化的风格倾斜,包括溜背的C柱造型、双边双出的后排气设计,让这款车原车状态看上去便富有了战斗气息。
跟第十代索纳塔一样的是,凯酷同样提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT的动力总成,但由于凯酷尚未正式上市,具体售价需要在9月份才可正式揭晓。而目前来看,也许未来销量表现上,颜值看上去更高的凯酷或许会比自家兄弟索纳塔成绩更好。
(文/车友号 有点车事)