售价27.08万，探岳X新增四驱入门版，取消4项配置，值吗？

[车友头条-车友号-阿川说车]  上周，一汽-大众首款轿跑SUV——探岳X( 参数 | 询价 )上市，新车提供2种动力（2.0T高低功率）共计4款车型，售价区间为23.58—29.58万。有意思的是，在新车上市不到10天，一汽-大众官方又推出了探岳X的新增车型—2020款 380TSI 四驱劲擎智联版（下文简称为探岳X 四驱劲擎版），官方指导价27.08万。

探岳X 四驱劲擎版可以看作是四驱版的新增入门车型，从探岳X的车型分布来看，仅380TSI（2.0T高功率）配备了四驱系统。而探岳X 四驱劲擎版相比之前的四驱入门版（2020款 380TSI 四驱旗舰智联版）便宜了4000元，其主要变化在于配置。

探岳X 四驱劲擎版减少了4项配置，分别是变道辅助系统、车道保持系统、自适应巡航系统、前风挡加热。此外，其还取消了座椅通风包的选装，包含前排座椅通风、外后视镜记忆和座椅记忆。

有人会问了，便宜4000元，取消这些配置，划得来吗？这个当然要看个人需求了，就我而言，这4项配置还是很重要的，特别是自适应巡航系统，在特定用车场景下，可以减少驾驶疲劳。

其它配置方面，探岳X 四驱劲擎版配备了LED灯组、19寸轮毂、电子驻车、胎压显示、主动刹车、前后倒车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡9.2英寸中控触屏、车联网、10.3英寸全液晶仪表等配置。

动力方面，其搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。根据官方数据，其百公里加速时间7.6秒，百公里综合油耗7.5升。四驱系统方面，探岳X 四驱劲擎版配备的是全时四驱系统。

（文/车友号 阿川说车）