说起这些车都会赞不绝口，但100个人里只有1个会买！
玩车教授2020年07月28日 10:44 要做大做强都是靠车型打天下
而那些历史越悠久体量越大的品牌
必有一些车型对品牌发展至关重要
有的车型对品牌存亡起着决定性作用、有的具有传奇色彩、而有的说起来更是跌宕起伏，所以我们将跟你聊聊那些汽车品牌在过去或者现在的“关键先生”。上期我们讲了德国宝马，这期我们来说说东瀛宝马——马自达。
马自达也是百年俱乐部中的一员，但不可否认的是马自达在国内依然是一个比较小众的品牌，去年销量累计销量只有20余万，仅占据市场份额1.06%，也就是100个新车主里面，大概只有1位马自达车主。
但即便如此，仍有很多人为马自达叫好，因为马自达身上有很多令人佩服、令人着迷的特质，设计别具一格从不跟风，定位运动驾趣从不妥协，是个清流一般的汽车品牌。
事实上，比起其他百年汽车品牌，马自达旗下的产品序列算是比较少的，只能说是主流细分市场都有产品布局，虽然产品序列不算多样化，但能够让马自达走过百年历史的，也正是因为它们有足够的魅力和实力，也是支持马自达走到今天的关键先生。
要说马自达最关键的一款车，个人认为是马自达家庭用车领域里面的主力——马自达3( 参数 | 询价 )，国内马自达接近70%的销量都来自马3。从品牌历史发展的角度上讲，象征着马自达家用车领域的发家史。
因为马自达并不是一开始就造家庭用车，而是造三蹦子和皮卡车，创立之初它的名字是叫「东洋工业」，所以现在才会叫「东洋宝马」、「东瀛宝马」这个称号。马自达3系列从它的前身Familia系列，它在马自达的家庭用车领域一直是主导地位，贯穿着马自达整个乘用车造车历史。
真正进军乘用车领域打入家用车市场，靠的就是Familia系列，从Familia系列到马自达323，323在当时可以说是威震海外的车型，销量曾经一度超过了当时的丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )。
（文/车友号 玩车教授）
