买全新CIVIC思域Hatchback不需要理由

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  消费从来都是一件冲动的事儿，商场看到陈列区的色调会有怦然心动的感觉；因为黄昏特别美而去喝杯加半冰的卡布奇诺；初秋起风的时候买件大地色的风衣……很多个瞬间，商业会变成一件美好的事情，带来便利、新鲜感，以对抗日常生活中无法消耗的乏味成分。

做出每个消费选择，斟酌考量一番之后，内心还是会有最大的选择倾向，这更是激发个人认同感和价值观的过程。

如果买一台全新CIVIC思域( 参数 | 询价 )Hatchback，第一眼必然是喜欢多过于理智，但仔细分析下来，所有的理智抉择竟然也都一条条循序渐进的满足。

想起若干年前第一次看汽车杂志时，本田思域便是一个精神符号存在。B16、B18、K20A，这些发动机代号就像兴奋剂一样让车迷心潮澎湃。Si、Type R这些平凡的字母因为思域而有了让人朝圣的力量。如今车迷们随口一个EG6、一个EK9，眼帘依旧遮不住那股迸射而出的炽热。

在纽博格林北环赛道上，这里高低速弯道齐全且数量众多、路面情况多变、落差大等，是世界上最危险最具挑战性的赛道，对挑战圈速的车辆提出了很高的综合性能要求。2017年，本田欧规第九代思域Type R（FK2）曾以7分50秒63的成绩曾登上纽博格林北环民用前驱车圈速榜首，之后Type R（FK8）将它的纽北圈速缩减至7分43秒08。

纽北最速前驱车记录的Type-R有些遥不可及，但是现如今作为Type-R的原型车思域Hatchback上市，这款血液中所流淌着对于极致性能和驾控自由的不懈追求的车型，市场指导价14.39万元—16.69万元。

这个价格，对于一款合资轿车来说属于中上游，但从产品角度来说，这款车的成本价值远远超过价格。

一入改装深似海，上到百万级别的超跑，下至几万块的家用车，从姿态到竞技都可以进行丰富的改装玩法。买思域要改装的议题设定，似乎一直都存在。

（文/车友号 燕赵女司机）