2.0T大G、奔驰T级、八代高尔夫下线| 五号车闻

[车友头条-车友号-五号车论]  

2.0T奔驰大G

涡轮发动机可挖掘的潜力，真是超级巨大。在刚结束的成都车展，奔驰就发布了AMG A45S，这台车2.0T四缸发动机，却有超过400匹的马力，0-100km/h加速仅需3.9秒。

这是什么概念？作为对比，无论是马力数还是加速时间，A45S已经超越上代用V8发动机的C63 AMG( 参数 | 询价 )。

当你明白这些之后，看到奔驰G级( 参数 | 询价 )用2.0T发动机，就不足为奇了。坊间预测，用2.0T的G级，售价大约在140万左右。我们这些等闲之辈，还是买不起，等它往后出1.0T吧……

奔驰T级

又是奔驰，但这台车更多人买得起。奔驰放了一张新车侧面图，这款车叫T级。从图片不难看出，T级是一台MPV。

从奔驰目前的车型体系来看，T级很可能是Citan( 参数 | 询价 )的“客运版”。类似关系，可以参考奔驰Vito和V级，Vito设计偏向货运，而V级则更豪华舒适，偏向于给人乘坐。

奔驰Citan

按照Citan的情况，T级应该会有侧滑门。现在流行一种说法，没有侧滑门的MPV，都是在耍流氓。

高尔夫( 参数 | 询价 )8代下线

八代高尔夫日前在国内下线，地点位于佛山的一汽大众工厂。下线意味着离我们买到八代高尔夫，又近了一步。

很多人调侃，高尔夫的设计师最容易做，换代不用变什么东西，大致沿用前作就可以了。其实嘛，高尔夫也不是没做过尝试，曾经的五代就相对大幅度变化，结果骂声一片。

不得不说，第一代高尔夫的设计师真是鬼才，造型沿用到现在，依旧不觉得过时。

（文/车友号 五号车论）