别克英朗回来了：兄弟们，我有四缸了

[车友头条-车友号-车知事]  国人似乎对三缸车天然的排斥，别克英朗( 参数 | 询价 )自诞生以来，本有着不错的销售成绩，但也因此，似乎让别克品牌迷之自信，将英朗进行改款，变成了1.3T三缸，7速DCG双离合变速箱，大大的节省了油耗，这也体现了品牌方确确实实是站在消费者一边的。

不过如此贴心的举动并没有受到消费者的好评，反而为别克品牌方带来了顿挫感，对于如此改款，消费者并不买账，吐槽者众多，使得英朗的口碑受到严重的损伤，销量大幅下滑。

为此，别克还是变回了曾经那个贴心的"大哥哥"，顺应消费者的需求，再次将四缸英朗带回大众视线当中，重新换装的别克英朗搭载1.5升自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，同时，别克还带来了一款1.3T轻混动力，匹配6AT变速箱的车型，算是别克对消费者们的补偿吧。

新车型的外形其实并没有太大的改变，依然采用了经典的家族式设计，前脸大尺寸多边形中网的设计，加上内部飞翼式的镀铬饰条，让前脸给人留下相当深刻的印象。镀铬装饰的圆形车标，通过贯穿前脸的镀铬饰条，将左右两侧的大灯连在一起，带来一种运动的风格，十分抢眼。

虽然是改款后的新车，但是新款别克英朗还是原来的味道，在身材上也并没有太大的改动，车身长宽高分别为4609×1798×1464毫米，轴距2640毫米，还是曾经熟悉的紧凑型家用轿车。

同样，内饰方面也没有太大的改动，依然非常简洁大气，非对称式造型的中控台，内嵌式中控屏幕，三幅平底式多功能方向盘以及液晶仪表盘，黑白相交的内饰配色，凸显了家轿的特点，给人温馨的感觉。

而在内饰上，别克英朗还有一个让人觉得惊喜的点，整个车内都是采用黑色的配置，但是在这样的基础上，加上了一条银色镀铬做装饰，不仅增加了精致感，让整个车内的氛围也不会因为全是黑色装饰显得特别沉闷。

（文/车友号 车知事）