豪华SUV“颠覆者”来袭，国产宝马X5将落位50万区间？

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  随着凯迪拉克XT6( 参数 | 询价 )、林肯飞行家( 参数 | 询价 )先后引入国产，中大型豪华SUV细分市场在未来的竞争，或许将更加激烈。其实，这两款车之所以国产化，就是力图打破“BBA”的联合封锁局面、寻求销量突破——那么，如果这三位老大哥反手玩一个“降维打击”，结局又会如何？……最近就有消息表明，宝马X5( 参数 | 询价 )未来或将投入国产，而其价格则有望一举拉低至50万元区间。

宝马X5国产的消息，肯定不是空穴来风——在此前的《华晨中国向宝马出售华晨宝马25%的股权公告》中就能看到：“预计于2022年对宝马X5及BEV汽车进行本地化及投产”；不仅如此，前段时间网上也爆出华晨宝马大东工厂的扩建改造文件，其中指出“由于车间布置X3车身生产线外还存在闲置空间，未来将用于生产某车型的后车身、上尾门和下尾门。”——在如今宝马整个车型家族中，能用到上下分体式尾门的车型，就只有X5和X7，而X7作为家族全新旗舰SUV、在现阶段国产并不现实，所以这里所指，也就只能是宝马X5了。

如今进口宝马X5指导价为69.99-84.99万，参考华晨宝马起售定价规律：5系比3系( 参数 | 询价 )贵13.3万、3系比1系( 参数 | 询价 )贵9.51万、X3比X1贵11.1万。由此可以推断，国产宝马X5的起售价有望低于60万，相较于进口车型起售价、其降幅超过10万——如此一来，势必将对中大型豪华SUV细分市场产生深远影响。

首先来看豪华品牌的第一阵营——长期以来，奔驰GLE( 参数 | 询价 )、宝马X5与奥迪Q7( 参数 | 询价 )均处于分庭抗礼之势，以今年6月的销量数据为例，奔驰GLE销量第一、宝马X5屈居第二、奥迪Q7位列第三。未来，当宝马X5正式国产后，直接成为细分市场销冠并不难，毕竟在2019年它就凭借3.87万辆夺得年度冠军，国产后价格势必下探，其竞争力只会更强。