车红是非多，比亚迪汉因为车标“错别字”，被送上热搜？

[车友头条-车友号-超跑密探]  在经过一系列的竞品洗礼之后，比亚迪汉( 参数 | 询价 )的压轴登场确实给人带来了太多的震撼，惊艳设计、超强性能以及拥有高稳定性的刀片电池做核心卖点，使得新车上市仅5天后就订单破万，截止到7月27日总订单就突破3万台，预计实现大批量交车要等到9月份...

且不能说这种势头直接赶超特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )，但从供不应求的热度来看，已然说明了消费者对比亚迪汉产品实力的认可！

当然，在新车“赤帝红”的渲染下，必然揭示了是非多！

国内著名书法家仇高池先生（曾多次担任国展大赛评委、擅长篆书）于7月3日阐述到“如若仓颉在世，恐怕也自叹不如！”，其中文案的配图则为比亚迪汉，并且特意标注了车标的“汉”字体。

首先从个人的感官来讲，并没有觉得该“汉”字有什么问题？象形化的“三点水”搭配简化版的“又”，所塑造的视觉效果是一种简约而又复古的味道！不过，真若查阅该字体，要么是篆书的全繁体，要么是隶书的简化体，而类似比亚迪的“汉”字体根本不存在！

所以后续引发的一系列问题就是“比亚迪设计师不懂书法、车标是错别字、壮夫不为”等舆论，再度掀起一波“诋毁”比亚迪汉的小高潮（在个人看来不乏是为了蹭热度）。

真若讲起比亚迪在汽车上使用汉字史，个人倒觉得是一件非常良心的举措，不仅给予新手通俗易懂的操控效果，而且也间接性的弘扬了中国传统文化。而此次比亚迪开启“王朝( 参数 | 询价 )系列”，不乏是一种载托历史传承的手法，而比亚迪“汉”字真就当错别字来论？

个人倒不觉得偌大的车企会犯这么低级的错误，而最直接有效的证明就是2016年就首次曝光了比亚迪汉的草图，而附刻在上的“汉”字体则为篆书的全繁体。接下来就看你如何进行解读？篆书诞生于汉朝，而历经到隶书被不断的简化，两者相结合完全可以理解比亚迪汉想传递一个“历史悠长或生生不息”等寓意！