[车友头条-车友号-爱车兵团] 不同于欧洲的消费者那般偏爱两厢车,国内的消费者更喜欢的是“有屁股”的三厢车。这种偏好上的差异,使得两厢车在进入中国市场后“水土不服”。在中国市场挣扎一番后,不少两厢车黯然退出,连一些有分三厢版和两厢版的车型,也把两厢版给撤了。这对于国内一些喜欢两厢车的消费者来说,无疑是不好的消息。所以如果你也是两厢车爱好者,那么这几款车型且买且真珍惜吧。
指导价:14.39-16.69万
最大马力:177Ps
最大扭矩:220N·m、226N·m
从思域HATCHBACK的官图露出开始,无数本田车迷就千呼万唤,希望本田能将它引入中国市场。而今,思域HATCHBACK终于来到中国消费者的身边,那么现在是时候为你的情怀买单了。思域HATCHBACK采用两厢掀背结构,外观上原汁原味保留了海外版车型的设计,并且和思域TYPE-R几乎如出一辙,只是一些细节地方有些差别。另外熏黑运动包围的加入,让思域HATCHBACK更具有战斗气息。
不过思域HATCHBACK并没有摒弃它的家用属性,内饰设计和空间表现和三厢版一致。另外,虽然同样是1.5T发动机,但毕竟是运动型“小钢炮( 参数 | 询价 )”,所以思域HATCHBACK的悬架采用更为运动的调校。最令人惊喜的,莫过于思域HATCHBACK还有配备思域Si同款换挡把手的手动挡车型,并且还是一款高配车型。既能让爱好手动挡爱好者享受更多的驾驶乐趣,同时又能享受到更多的智能化配置。以当下国内汽车两厢车市场来说,手动挡思域HATCHBACK已是不可多得的“尤物”。
指导价:13.09-16.19万
最大马力:116Ps、150Ps
最大扭矩:200N·m、250N·m
(文/车友号 爱车兵团)