[车友头条-车友号-路咖汽车] 说到最后,其实还是利益分配的不均,自2018年联盟前掌门人戈恩被捕,雷诺-日产-三菱联盟就变成了一盘散沙,之后虽然不断推出全新政策,但由于利益等诸多关系,联盟内部并不团结。
从目前来看,伴随着三菱退出欧洲市场,将重心放在中国、日本、北美市场的日产汽车会不会也逐渐离开欧洲市场,也并非一件不可能的事。而那时,雷诺-日产-三菱联盟是否还算真正意义上的存在,这或许会成为一个新的话题。
(文/车友号 路咖汽车)