7月份的轩逸：把对手越甩越远的感觉，真爽！

[车友头条-车友号-麻辣车事]  没有哪个品牌敢说，要重新定义新时代家轿标准。如果有，那一定是最畅销的车款才能有如此底气。恰好，东风日产轩逸( 参数 | 询价 )就是这么一款细分市场的王者。在华已经实现了超300万台销量的轩逸，成就了现象级的车市神话。

回顾轩逸的傲人“战绩”，凭借出色的产品力一举拿下了2018年以及2019年上半年国内市场轿车销量冠军。而在换代后的第十四代轩逸也不负众望，完美延续了强劲的销量势头，极大概率会在今年再登轿车年度销量榜首。

4个月连续夺冠，把对手甩得越来越远

自去年12月，轩逸首次以6.1万辆的销量超过朗逸( 参数 | 询价 )，成为当月轿车销量冠军后，今年更是“一发不可收拾”。在颇为复杂的市场形势下，7月份轩逸在华的终端累计销量为46909辆，连续4月蝉联月销量榜首，且上半年累计销量高达205,967辆，成为整个车市唯一突破20万辆大关的销量冠军，大幅度领先竞品。

出色的销量成绩背后，显然是消费者对于第十四代轩逸的绝对信任。作为一款上市仅一年的新车型，消费者凭什么为它买单呢？

麻辣车事曾采访过一位轩逸车主，他说的一番话颇有意思：“当初决定买的时候，我没看过实车，也没有做过试驾，只因为他叫轩逸。”这位车主的话，也许就是大部分轩逸用户选择轩逸的理由，也很好地回答了轩逸为什么在面对朗逸、卡罗拉( 参数 | 询价 )等实力超强的对手时，依然能远超它们。

对手强，轩逸更强，销量就更好

轩逸所处的A级轿车市场，是车市中体量最大、也是竞争最激烈的细分市场。用户消费观念整体上非常成熟，不仅对价格十分敏感，对产品力的要求也十分挑剔。

曾经有个质疑声音：轩逸在换代之后，老款轩逸作为经典款实现同堂销售，是轩逸销量跑赢朗逸等车型的最大优势。

但其事实却很打脸。第14代轩逸，还有轩逸·经典和轩逸·纯电，组成了轩逸家族，就像朗逸家族同样由全新一代朗逸、朗逸启航和朗逸纯电( 参数 | 询价 )组成。强者恒强，可以说是轩逸针锋相对，在对手强大的阵容中杀出一条“绝路”。

（文/车友号 麻辣车事）