国产入门级别小型SUV，长安CS35 PLUS试驾表现如何？

8万元买一辆SUV，想要动力，想要颜值，想要空间还想要车机系统好用，而且还要看上去不是那种“便宜车”。只有8万敢提出这么“合理”的要求，恐怕只有长安CS35 PLUS( 参数 | 询价 )能满足条件了。2020款长安CS35 PLUS悦联蓝鲸版车型，车主真实成交价为7.99万。花8万元买它到底值得吗？来看看漫哥的长安CS35 PLUS 试驾报告。

小巧而精致，内饰更实用

长安CS35 PLUS的“块头”并不大，和市场上同级别竞争对手相比，看不出什么明显的差别，但在外观设计上，与时下一些小型SUV过分追求犀利和惊艳不同，CS35 PLUS没有大尺寸的进气格栅，也没有造型别具一格的大灯，而是更注重方正的设计，虽然车身小但仍然显得很大气，而且在雾灯、前后保险杠、以及前进气格栅的造型上和悬浮式车顶的细节上都让人看起来很精致。就是要告诉你，别看我小，但我都是浓缩的精华！

从长安CS35 PLUS可以看出，长安汽车在近几年的内饰设计和用料方面，是比较有功底，也是花费了一些心思的。坐进驾驶席，视野很开阔，真皮方向盘的造型没有惊艳的设计，但是属于比较耐看的类型，左右两边的快捷按键用起来也很顺手；一键启动内嵌在仪表盘和中控屏的中间，空调操作区采用液晶显示和触控按键，让整个中控看起来更加的规整。

但必须要说的是空调温度和风量的调节是触摸式无反馈的感应操作，行车过程中操作不方便，而且还比较容易操作失误，这算是一个小小的因为设计而损失实用的地方吧。总体来说CS35 PLUS的内饰，实际使用起来各方面的功能都是比较便捷的，能保持一定的档次同时很注重实用性。

别看长安CS35 PLUS 整车长度只有4335mm,轴距2600mm，但是实际的内部使用空间是很充裕的。前排中控区域、中央扶手箱以及车门上的储物空间数量够而且设计也比较合理，但是档把后方有一处卡槽开口比较窄，现在高速收费卡加厚是不太容易放进去的，反而失去了原本的功能。后排包括后备箱的空间也是能够满足日常使用的，而且后排座椅支持四六比例放倒，放一些不能折叠或者比较大块的东西很实用。后排全部放倒空间进一步拓展，偶尔和妹子出去野餐欣赏大自然的风景，也很实用啊…装东西，漫哥说的是装东西。