这43条金句刷屏汽车蓝皮书论坛第三天

撰文/编辑部

编辑/ 张 南

设计/ 杜 凯

题图/ 郭梦康

“我认为我们在走入工作之前叫学习，进入工作之后就应该叫习学。工作以后，我们是在实践当中学。实践、实践再实践，实践以后思考，学习的效果是更好的。”

8月13日，吉利汽车集团副总裁冯擎峰在武汉( 参数 | 询价 )举行的2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛上如是表述。他认为，以成就新汽车人的轩辕大学不能定义在教育，要定义在学习。定义在教育就是教书育人，定义在学习最大的意义于思。

当天，本届论坛进入到第三天，包括冯擎峰、长安汽车副总裁叶沛、天际汽车董事长张海亮等行业领袖到场并发表主题演讲，同时围绕数字化和营销两大板块，44位嘉宾展开激烈的探讨。

以下为《汽车商业评论》整理的当天嘉宾每人一句话。

轩辕大学的核心竞争力是高、精、尖的资源，以及把这些资源汇集起来的能力；当然，更核心的竞争力是我们能够想到干这个事以及引领我们干这个事的顶层建筑、顶层设计。”——贾可（汽车商业评论总编辑、汽场APP联合创始人、轩辕大学校长）

这个时代最大的危险，一是对汽车四化重要性估计不足，二是在巨大变革前陷入迷茫且束手无策。在这场大变革下，汽车人需要一场深度的跨界学习和认知革命。——马蕾（轩辕大学执行校长）

未来，一线下压，二线萎缩，尾部出局，唯有具有核心竞争力的品牌方能生存发展。”——叶沛（长安汽车副总裁）

经过疫情的影响，越来越多的无车家庭想‘开’了，原先觉得不用买车，可以乘坐公共交通工具的家庭，在疫情后会觉得买车和开车更加安全、更加舒适。同时也更加重视出行体验、驾驶安全，愿意付出更高的预算。”——金治（一点资讯高级副总裁）

现在不是一剑走天涯的时代。所有的年轻人全部是碎片化的，不要指望某一个产品成为最大的爆款，什么都能卖，什么人都能卖，这个时代过去了。”——马钧（同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、同济大学人车关系实验室创始人）