王者之“芯”不变，全新奥迪S3依然傲视同级群雄
蜀锦传媒2020年08月20日 18:27 
奥迪A3( 参数 | 询价 )这款车型从诞生到现在已经发展到了第四代车型，与之同步的S3目前也更新到了第四代。
在改装车玩家当中，S3有着巨大的改装潜力。
即便是不用强化发动机，第三代车型也能够将动力轻松升级到2阶，达到接近400马力左右的水平，能够达到4秒出头的百公里加速时间！
在40万左右的性能车当中，这是一个非常出色的成绩。
最根本的原因就在于这台第三代EA888发动机，用现在的眼光来看，这台发动机的技术是过时的。
因为Gen 3型号（高功率版本）的喷油压力只有150bar，目前很多同类发动机达到了350bar，所以燃油的雾化效果是很有限的。另外也没有废气旁通阀、连续可变气门这类的技术，只有双喷射技术（歧管喷射+缸内直喷）是同时期发动机当中的优势所在。
但是这台发动机却有着巨大的潜力以及出色的燃油经济性。
大众的工程师手里着实有料，能够把控住它。
随着高尔夫( 参数 | 询价 )的换代，大众也迎来了自己的全新2.0T发动机——第四代EA888。
但是在近两年大众集团的高性能车当中，只有大众自己使用，比如GTI、高尔夫R等，而作为豪华品牌的奥迪反倒是继续使用第三代EA888，比如全新一代奥迪S3。
请注意，这不是国内版本专供，全球车型都将面临这样的现实。
只依靠外观，就可以打动很多人
不过先别着急，第四代S3的到来依旧会让性能车玩家趋之若鹜。因为在外观上，它就可以让人为之买单。A3在换代之后，外观有了巨大的变化，几乎找不到上一代车型的影子。不论是前后车灯、包围以及腰线，经过了彻底的改变。很明显，奥迪A3一直在朝着凶狠的方向进化，但是这种凶狠是非常协调的，并非刻意的堆砌。
S3则在A3的基础上深化了这一设计，前后翼子板自带的宽体设计，前后包围更加的夸张，新一代S3相比于老款车型的低调有了很大的反转，它不再刻意的隐藏自己的实力，更乐于将自己的凶狠展现出来。
（文/车友号 蜀锦传媒）
