自主品牌只配做廉价车？你应该瞧瞧这五款“硬货”

[车友头条-车友号-汽车消费网]  主打性价比一直是国产车的重要特征，10万左右的价位国产车一直占有较大的市场份额，这就给人造成了一种自主品牌造不出像样越野车的印象。然而，在更强调技术实力和可靠性的硬派越野车领域，其中国产车中也有不少实力强劲的“硬货”，以下五款产品供大家参考（均为国六）。

●江铃驭胜S350( 参数 | 询价 )

▲售价区间：12.18-20.18万

▲一句话点评：干货齐全，被严重低估的低价越野车。

在此前多次关于国产硬派SUV的盘点中，小编都不止一次提到过一款冷门车——江铃驭胜S350，不过因为老款的内外设计着实“一言难尽”，被很多消费者自动忽略，直到中期改款车型才有所改观。

驭胜S350算是国内市场被低估的一款硬派SUV车型，在三大件和底盘架构上大量延续福特福特Ranger( 参数 | 询价 )皮卡车的设计思路。这款车大伙儿可能不太熟悉，但江铃福特的撼路者( 参数 | 询价 )想必有这方面喜好的消费者都认识，对标丰田普拉多( 参数 | 询价 )的越野车。驭胜S350基本就是后者的换壳，无论是2.0T汽/柴油发动机、非承载式车身、整体桥后悬还是四驱系统的结构与功能都原味保留了越野车的底子。

新款S350在上市后还升级了采埃孚纵置8AT变速箱，这台变速器在国产车上用的很少，此外，相比老款靠电子限滑，新款还标配后桥差速锁，有效提高响应速度和脱困能力。而如果你是个越野极客，甚至可以选择最低配的6速手动挡（带分动箱，只要16.78万）。

●哈弗H9( 参数 | 询价 )

▲售价区间：20.98-36.88万

▲一句话点评：老牌产品，多年优化，值得信赖

H9是一款以丰田普拉多（霸道）为“参照物”的国产越野车，老款车型在上市后也被也有很多细节没有尽善尽美，但经过多年的改款升级，现役的H9已经有了完全不输普拉多的越野硬实力，称得上是最成功的国产越野车。

（文/车友号 汽车消费网）