如果只谈设计，欧拉好猫到底“好不好”？

[车友头条-车友号-牛车网]  长城汽车，绝对可以算是中国的老牌车企。但在新能源( 参数 | 询价 )领域，长城欧拉( 参数 | 询价 )品牌也只是和一些造车新势力的“历史”相当。既然起步晚，如果产品再平淡无奇没有亮点，显然更将跟不上时代。早期的欧拉iQ( 参数 | 询价 )与欧拉R1，虽然外形一个科幻一个萌巧，但还是感觉有些“不合口味”。目前，欧拉已经启用了全新的命名方式，黑猫( 参数 | 询价 )、白猫( 参数 | 询价 )已经定名，全新的好猫( 参数 | 询价 )也在成都车展正式亮相。而仔细品鉴之后，好猫的诸多设计元素，都有些似曾相识……

看到好猫的第一眼，您会想到什么？大众甲壳虫( 参数 | 询价 )？保时捷911( 参数 | 询价 )？确实都有点像，其实好猫的整体设计语言就是主打复古风格，之所以能把甲壳虫和911的神韵演绎的如此到位，电动车的身份也是其中一个因素。设想一下，如果改为前置发动机的燃油车，前脸开辟一个进气格栅，效果肯定是差强人意的。

从好猫开始，欧拉也启用了全新的车标。虽然在设计上没有变化，但通过扁平化的改变让车标更具未来感。与此同时，好猫的两个圆灯同样为前脸营造出了一张猫脸的视觉效果。如果说白猫是一直憨厚的胖猫，那么好猫自然就是一只机灵活泼的小猫。

来到尾部，要不是展车处于车灯开启状态，一时间很难找到尾灯的所在之处。常规的汽车设计都是将尾灯放置于后风挡下部，配合车牌框共同营造出一张笑脸的感觉。而既然叫“猫”，就要模仿得彻底一些，如此圆润敦实的车尾，再配合隐藏式的尾灯，还真像一只撅着屁屁的大花猫。

欧拉好猫的内饰设计是全新的，与此前欧拉的所有车型都有明显差异。如果用一个词来描绘设计亮点，那就是“贯通式”。首先，仪表盘和中控屏采用了时下流行的双联屏设计，看上去还是很有高级感的。当年奔驰设计出这套惊艳的内饰，肯定无论如何也想不到会在中国“应用”得如此广泛。其次，前排的空调出风口也是从左到右完全贯通，让整个内饰看起来十分舒展。

（文/车友号 牛车网）