【一周车话】什么？卫士加价10万！

[车友头条-车友号-汽车公社]  保时捷和海马合资，你敢信？我不敢。正经人谁信这个啊？

不过还真有“不正经”的人。有业内人士称保时捷在想国产，因为海南自贸区以CDK的方式销售能够免税，并有可能成立合资公司。由于目前海南省仅有海马汽车一家车企，因此该消息一经发出，便有投资者迅速联想到了海马汽车。

还有股友在股东互动平台上向海马汽车董秘提问：“海马汽车前期是否有与保时捷进行过接触及商谈合作事宜”。保时捷方倒是率先回应：“目前保时捷并没有国产的计划。”上周海马股票连涨7天也让我们感受到了魔幻的一周。

我们都觉得保时捷和海马合资，这是看不起保时捷，还是太看得起海马？作为一只常年ST的股票，海马和保时捷如果合作真的丢了滑天下之大稽。但是小编在这里为海马鸣不平。

海马真正的核心竞争力是什么？是车型？是品牌，显然不是啊，是那些支撑着海马继续走下去的房产啊！在中国学好数理化能够让你走遍天下都不怕，如果在中国有房子，不仅是走遍，躺遍天下都不在话下，所以小编还是觉得保时捷的格局还是小了，草率了一些。

话说回来，随着中国制造业、经济实力以及国家地位的全面崛起，保时捷在中国的投产是不可避免的。当中国成为制造强国，成为质量优异的代名词，保时捷在中国国产就是最好的选择。

保时捷在中国是越来越顺风顺水，而下面这个品牌却做得有些差强人意。

在上个月的成都车展上，全新路虎卫士( 参数 | 询价 )110（长轴五门版）在国内上市，售价区间为77.8-95.8万元。全新的卫士110 X落地价更是超过了100万元。

但是售价消息一出，不少人都觉得路虎厂商太自信了，没大梁的路虎卫士，竟然能卖这么贵，不少人对其销量情况不太看好。不过，经销商的一番报价，却让不少人深感意外。近日，有多位业内人士指出，目前路虎全新卫士普遍店内加价10万元销售，并且部分门店还要等车三个月以上。