欲做大皮卡市场，“炮系列”能帮长城汽车多大的忙？
左右观车2020年09月13日 09:29 先来了解两个数字，或许更能看清长城汽车在发展皮卡车上的决心和态度。
180万辆销量已兑现
皮卡发展到今天，长城汽车已为此付出了22年的努力，凭着国内市场和出口市场的表现，长城皮卡已在全球累计销量突破180万辆，称其为行业的领军者，其实并不过份。
最近数据显示，包括刚刚过去的8月份，长城皮卡已连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%？这是个什么概念？答案是每卖出2台皮卡，其中就有一台是长城造。
在昨日的新品发布会上，长城皮卡全球第180万辆正式交付用户。面对这个数字，长城汽车并不满足，其更大的“野心”也于近日“暴露”。
看到长城汽车公布的长城炮要在“2025年全球销量达到300万辆”这个数字，汽车民生网还是忍不住向长城汽车相关人员进行了求证，得到的答复是，300万辆不是指所有长城皮卡，而是专指长城炮系列车型。
5年时间，长城炮的销量要做到300万辆，底气何来？长城汽车相关负责人表示，要实现300万辆销量目标，在未来，长城炮将基于180万粉丝的支持和依赖，以全球产品、全球服务为标准，全面加速皮卡的全球化进程，继续保持国内和出口销量领先，到年底先要实现销量突破20万辆的目标，最终让“中国炮”变成“全球炮”，让皮卡真正流行起来。
不断完善产品系列
让皮卡舒适起来，流行起来，这是长城汽车开发“炮系列”的初衷。在前期已有多款新车上市的基础上，9月12日，长城汽车不断丰富“炮系列”产品，向市场推出了长城炮商用和乘用两种皮卡。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。
值得一提的是，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力，达到400N·m，最长续航里程可达到940公里。同时搭配最新一代采埃孚8AT变速器，可实现毫秒级的动力响应，并匹配了Auto P、Auto N档功能。
（文/车友号 左右观车）
