你买的不是一辆艾力绅，而是一种平衡

对绝大多数人而言，你选的不是一辆车，而是一种平衡。

太贵的买不起，便宜的又看不上；动力强的油耗高，动力弱的又没激情；太小的装不下，太大的又用不上……总之，我们对比价格、档次、空间、动力、油耗等方方面面，无形当中就是在寻找一种微妙的平衡。汽车作为日常生活必不可少的出行载具，只有各方面都平衡了，消费者的内心就平衡了，交易也就达成了。

买车，你内心平衡了吗？

要问最能满足消费者“平衡”需求的一类车，MPV绝对是其中的佼佼者。凭借在空间和舒适性方面独一无二的优势，MPV奠定了自己在行业的地位。

说起MPV，不得不提到一个国家——日本。

数据统计，日本市场的销售冠军（K-car和正常乘用车除外）是丰田的M-size Minivan三兄弟，清一色的MPV车型。宜商宜居、能装能拉的均衡属性，让MPV成为务实日本人的不二之选，据统计，在日本MPV车型总体占有率高达40%，是名副其实的“国民神车”。

巨大的市场需求+长期的技术积累，让日系车企对消费者的需求洞察更加精准，同时也在MPV车型的研发与生产方面形成了先进而成熟的“日系”风格：因地制宜、舒适温馨、做工精致、细节考究、可靠耐用、经济实惠等。正因如此，日系MPV不仅在本土供不应求，其衍生出的美规版、中规版、欧规版等车型也在世界各地备受欢迎。

在中国市场，近年来，随着二胎政策的开放，国内消费者愈发表现出对大空间、舒适大7座车型的需求。这其中，MPV车型凭借自身独有的优势表现出越发强大的号召力，并涌现出了别克GL8( 参数 | 询价 )系列、本田艾力绅( 参数 | 询价 )/奥德赛( 参数 | 询价 )、大众等一批价格适中、质感出众的MPV车型。

本田艾力绅凭借其在品牌、品质、价格等方面的均衡表现，极好地迎合了后疫情时代消费者对高品质MPV的“经济性”和“实用性”需求，在强者林立的MPV市场脱颖而出。