更个性更通透更平顺更安静，第四代飞度试驾体会

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  合资小型车市场的不断萎缩想必早已无需多言，不仅嘉年华、马自达2( 参数 | 询价 )等经典的小车相继停产，就连深耕小型车市场多年的大众POLO( 参数 | 询价 )在换代时也选择了出走——轴距加长、售价提升之后的POLO PLUS显然是为了向紧凑型车的行列进行靠拢。

就如同股市中，牛市也会有人亏损，熊市也会有人盈利一样，普遍不被各车企看好的合资小型车市场同样也有人能做得风生水起——广汽本田飞度( 参数 | 询价 )就是其中的佼佼者。

而我们在试驾过第四代飞度之后，也终于明白了它经久不衰的原因。

其实我们一直认为对于飞度这个级别的车型而言，介绍外观并没有什么意义。

毕竟车本身就不贵，消费者的要求自然也不会那么苛刻，只要长得不丑，外观顺眼就已经足够了，但这次第四代飞度外观必须拿出来说说。

因为与第三代飞度相比，第四代车型不仅新增了双色车身的版本，进一步彰显了车主的个性。

还新增了名为CROSSTAR潮越Max的跨界版本，离地间隙更高、前后保险杠及轮眉的装饰也更具野性，那么在下单之前可得好好考虑一下具体买哪个版本了。

不过需要注意的是，如果你对本田的魔术座椅情有独钟，那么就只能选择CROSSTAR潮越Max系列了。

而除了以上的差异之外，进入车内之后二者基本没有明显的不同。

第四代飞度内饰给人最大的印象就是两个字：通透。

首先是在空间表现方面，由于飞度将本田MM理念贯彻到了极致，内部空间极为充裕。

不论前排还是后排，纵向的空间都得到了充分的保障，同时后备箱还能提供一个比较可观的容积。

从此空间表现不足不会再成为部分消费者拒绝购买小型车的理由。

不过通透感不仅仅是源自充裕的空间表现，与其他内饰部分的设计也有着密不可分的关系。

首先历代飞度都有的A柱三角窗设计被进一步放大，盲区变得更小。

（文/车友号 蜀锦传媒）