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自修补轮胎+智能驾驶辅助,别克GL8艾维亚“黑科技”解密

车威车威2020年09月18日 10:17  

[车友头条-车友号-车威]  别克GL8( 参数 | 询价 )可以说是MPV市场里的传奇车型,从2000年5月到现在,20年的时间里不仅开辟了一个全新的细分市场,也迎接无数次的挑战。如今,GL8已衍生出三个版本——GL8、GL8 ES、GL8 Avenir( 参数 | 询价 )艾维亚,分别对应中高端、高端、豪华,在MPV市场中的地位不可撼动。近日,我们来到了通用广德试车场近距离体验GL8 Avenir艾维亚的“魅力”,当然这里要说的并不是它的豪华感,而是在安全智能的表现。

自修补轮胎,无视“钉子户”

千里之行始于足下,轮胎对于汽车的重要性不言而喻,它不仅是踏行远方的基础,也是行车安全的保障。不过,在生活中我们难免会碰到扎胎的情况,轻则慢漏气抛锚,重则影响到人身安全,所以市场上缺气保用轮胎应运而生,也就是我们常说的防爆胎,它主要依靠增厚胎壁的方法来实现轮胎破损后短暂行驶,按宝马用户手册中的要求是,时速80km/h以下行驶80km,但由于轮胎结构差异,导致在正常情况下的舒适性远逊于普通轮胎,那有没有一款既能保证安全又可兼顾舒适的轮胎呢?这次活动中马牌ContiSeal™自修补轮胎给了我们答案。

自修补轮胎可在轮胎被刺穿后持续正常行驶,并且和传统意义上的防爆轮胎不同,扎胎后并不会牺牲驾驶性能。此前该技术仅应用于少数进口豪华车型,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚则是国内首款搭载自修补轮胎的车型。马牌ContiSeal™自修补轮胎要是依靠ContiSeal™粘性密封层,其由一种丁基橡胶与不同聚合物及填充材料混合物组成,可紧密附着于轮胎内衬层,该粘性密封层具有气密性、强粘性和均衡的流动性,当直径不超过5毫米的异物刺穿胎面时,密封层可以快速蠕动将异物包裹,并可根据异物形状调整自身形状,迅速封闭穿孔保证轮胎不漏气。当异物被移除后,密封层则会流向破损处,实现自修复功能。官方技术人员介绍ContiSeal™自修补轮胎可修补80%的轮胎刺穿,粘性密封层还拥有最长可达10年的超长寿命。

(文/车友号 车威)

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