北京车展：毫无疑问的牌面担当，买不到的日产GT-R50亮相！

[车友头条-车友号-牛车网]  战神( 参数 | 询价 )GT-R作为日本国宝级性能车，同时是日产品牌旗下最具有代表性的车型而被广大车迷所熟知。全球范围内喜爱GT-R的车迷数不胜数，哪怕你不关注汽车，也应该听过它的大名。而凝聚了日产最顶尖造车技术的现款“战神”从发布至今已有近12年的时间了，有消息称其即将在2021年前后完成改款。本次北京国际车展，作为日产汽车的“头牌”，又怎么能少得了GT-R的身影。而日产也非常看重本次北京车展，直接带来了被称为史上“最贵”的GT-R50限量版进行展出。

日产GT-R50基于最新的日产GT-R NISMO车型打造，并由意大利的Italdesign公司进行设计。全球限量50台，而交付工作将在2020下半年开始到2021年底结束。根据之前的报道，GT-R50的起售价达到了夸张的99万欧元，约合774万元人民币。重新设计的车身实际上是由Italdesign工匠手工制作的，这意味着打造这50辆车将是一个艰苦的过程。这也是这款车如此昂贵的原因之一。

日产GT-R50的前脸采用大嘴式进气格栅设计配合空气动力学组件，大尺寸的进气格栅还采用扁平化处理，整体气势相当突出。

车身侧面轮廓依然很厚重，它依然采用高腰线、小侧窗的设计，而车身高度也已被降至十分漂亮的姿态。

车身尾部则保留了GT-R系列车型最经典的四圆形尾灯设计，同时尾灯采用了类似镂空的特色处理，非常前卫。另外，它还配备大尺寸的可升降后扰流板来提升空气动力学性能。

内饰方面，日产GT-R50量产版的内饰设计仍能看到原型车的影子，但它的用料显然更加考究，它采用两种碳纤维面板分别布局在中控、仪表和车门内饰板等部位，还加入大量Alcantara材质，整车的豪华质感得到明显提升。

（文/车友号 牛车网）