不只带字母，我还会发光！新款大众辉昂上市！

[车友头条-车友号-玩儿车派]  接替辉腾( 参数 | 询价 )成为大众新旗舰轿车的辉昂( 参数 | 询价 )自从问世以来就是一台自带话题的神车，除了车身轴距的加长和字母标算是遗传了辉腾，整体做工和行驶品质压根没法和辉腾比，与其说是辉腾的继任者，倒不如说是简配版辉腾，很多网友还给他起了各种外号，换壳A6、大号帕萨特( 参数 | 询价 )。

近日我们了解到，在20209月26日开幕的北京车展上，上汽大众除了首发全新轿跑SUV途观X、途昂X( 参数 | 询价 )极夜限定版、2021款途岳( 参数 | 询价 )和2021款凌渡( 参数 | 询价 )外，全新辉昂也将在北京车展首发亮相。

作为大众最新旗舰级轿车，辉昂定位中大型C级( 参数 | 询价 )轿车，基于全新纵置发动机布局的MLB平台打造，主要竞争对手为同级的奥迪A6L( 参数 | 询价 )、宝马五系LI和奔驰E级( 参数 | 询价 )，本次车展即将亮相的全新辉昂属于中期改款车型，外观方面并没有进行太多改动，主要变化集中在造型微调的前脸和部分配置方面。

外观方面，新款辉昂的改进相比老款变化不大，整体设计依旧延续了现款的造型，针对前保险杠部分进行了重新设计，采用大众最新一带设计语言，配合两侧全LED辉光自适应大灯和横贯式发光前进气格栅，让辉昂的车头相比大众其他车型更具辨识度，有了发光的格栅和LOGO，妈妈再也不用担心别人说我是帕萨特了！

除了前杠部分，新车的LED尾灯的内部设计也进行了细微调整，大大提高了夜间行车的安全性，车身尺寸方面和老款辉昂保持一致，车身长宽高依旧是5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，在同级当中算是中规中矩的表现。

又到了大家最关心的动力环节，官方没有进行太多描述，但大概率会提供代号为EA888的2.0升4缸涡轮增压发动机和代号为EA837的3.0升V6机械增压发动机两种动力组合，前者属于380TSI车型，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，匹配7速实施双离合变速箱，采用前驱形式。后者属于460 的V6车型，最大功率299马力，最大扭矩440牛·米，匹配起诉湿式双离合和全时四驱系统，据悉，高配车型还将配备空气悬架。

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（文/车友号 玩儿车派）