发力电动车 领克ZERO concept亮相北京车展

[车友头条-车友号-汽车门]  9月26日，在2020年北京车展第一天，领克汽车全新电动概念车ZERO concept亮相，向用户展示了领克面向新纪元持续改变出行方式的美好愿景。瞬间吸粉无数的领克ZERO concept概念车，也成为本届车展上最受关注的热门车型之一。

目前，吉利已经拥有了BMA、CMA、SPA和SEA四大模块化架构。其中，SEA浩瀚架构是历时四年总投入超180亿元打造的电动化架构。ZERO concept是浩瀚电动模块化架构上诞生的首款车型。ZERO concept的问世，也开启了领克品牌的智能纯电进程。

作为具有划时代意义的浩瀚架构首款作品，定位于纯电豪华轿跑的ZERO concept。在智能、性能和全程豪华体验上，ZERO concept不仅展示了从都市对立美学到光电映射美学诠释独特未来都市美感，更实现了新架构对未来出行体验变革的突破。

从实车来看，ZERO concept的造型极为动感。大量流线元素的运用勾勒出了动感迷人的线条。整车的轿跑元素非常浓郁。

新车的车头采用了“极夜天际前脸”设计，并首次启用扁平化设计的曙光徽标（NewHorizon），寓意其独特身份。立体式灯罩的北极之光日行灯呈现了立体而丰富的幻影既视感；贯穿式的黑色中网饰条与光电点阵大灯融为一体，并更巧妙地将摄像头隐含其中。

车辆侧身圆润流畅，优雅动感。动感能量光刃轮毂，则在车侧与修长的车身线条完美呼应，如同锋利的光刃，破风而行。被成为“光之翼”的车尾扰流板创新地将跑车的空气动力学构造融入设计之中；而经典的能量晶体尾灯进化为能量刀锋尾灯，车尾数百颗LED灯珠与水晶尾标交相辉映。

得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，ZERO concept的车身长度达到了4950mm，而轴距达到了299mm。与此同时，车辆还拥有50:50完美车身比例的车型。以短前后悬，实现空间及美感的兼顾。

（文/车友号 汽车门）