2020年9月26日,新宝骏汽车智能挑战赛第五站,于云南昆明成功举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础上,增加了智能挑战、舒适性体验和越级品牌大比拼等环节。现场聚集了多款豪华汽车和智能汽车,在媒体与用户的见证下,对比测试智能网联和智能驾驶等科技配置,角逐“最强智能汽车”。
本次挑战赛的参赛车型,是新宝骏旗下的两款SUV——小型SUV新宝骏RS-3( 参数 | 询价 )和紧凑型SUV新宝骏RS-5( 参数 | 询价 )。在刚刚结束的 2020 CCPC中国量产车性能大赛上,新宝骏RS-3勇夺东海站小型SUV组综合冠军。而早在2019年的CCPC中国量产车性能大赛中,其兄弟车型新宝骏RS-5一战成名,在多个项目中斩获小组赛冠军。
作为CCPC冠军SUV,面对更严苛的挑战赛道,以及多款智能汽车的较量,新宝骏RS-3、RS-5又会带来怎样的惊喜?
性能硬核,动力、操控性、稳定性全面提升
本次挑战赛沿袭了CCPC操控性能的四项挑战:全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱等内容。在全油门加速环节,新宝骏RS-3的动力总成配合堪称完美,全新上市的1.5T动力搭配模拟8速CVT,不仅有着澎湃的动力输出,还有着稳定平顺的操控感。
而搭载黄金动力组合的新宝骏RS-5 300T,表现同样十分出色。全新1.5T直喷高性能发动机最大功率达到130KW,涡轮增压器在1000转的低速时即快速介入,可爆发的最大扭矩达到290N.M,轻点油门即可感受推背动力,起步、加速、超车表现十分出色。
在接下来考验车辆稳定性和紧急避险能力的各项测试中,新宝骏RS-3、RS-5表现更是可圈可点。这得益于新宝骏汽车扎实的造车工艺,工程师对底盘的严苛调校,让新宝骏RS-3、RS-5拥有极高的底盘素质,极大提升了车身的敏捷度,整个测试过程行云流水,干脆利落。
(文/车友号 春城车言)