北京车展助力金九银十 中国车市已成全球救世主

[车友头条-车友号-百姓评车]  此次车展展出车辆785台，其中160台是新能源汽车，新能源汽车展出的比例，高于其在市场上的占比。

新车扎堆亮相表明了行业内的积极情绪。中国汽车流通协会发布的月报显示，9月国内车市信心大幅提升，国内汽车交易量或达135万辆，预计销量将同比增长8.5%左右。

金九成色略逊银十

除持续加码新能源市场外，在上半年整体车市销量普降的背景下，如何提振市场表现同样成为车企聚焦的重点。

显然车展还未结束，十一长假就已经开始了。由于国际疫情依旧严峻，不少人将出游目标转到了国内自驾游上，所以也会有不少的准车主出现。

《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》

在北京，这一现象可能会更加明显，因为在7月31日北京市小客车指标调控管理办公室发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》，通告中指出将一次性增发2万个新能源小客车指标。

而在9月11日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2万个增发新能源指标入围家庭排序结果，这些指标将从10月1日起发放到个人手中。此外，包括重庆、广东、湖北、江西、四川等地近期也都围绕提振消费、促进市场繁荣出台政策，重点聚焦汽车促消费、扩大数字消费等方面展开。

想必这部分消费者早就盼着黄金周的到来，去全面了解一下所要购买的车型。再加上车展上豪车、模特、互动体验等，这个十一确实对车市有着不少的积极作用。

同时在政策方面，国务院各有关部门及地方政府陆续发布了延缓补贴退坡、促消费等多项措施，但对冲疫情效果不明显，中汽中心建议进一步加大力度。

日产汽车携手中汽中心发布2020年《新能源汽车蓝皮书》

一是，加大减税降费力度，免征新能源汽车补贴增值税。免征补贴金额增值税意味着直接增加企业利润，可及时为发展新能源汽车的企业纾困。

（文/车友号 百姓评车）