众泰汽车：朋友们，我很快就会回来！
二师兄玩车2020年10月01日 20:56 [车友头条-车友号-二师兄玩车] 2020年北京车展作为在今年首个顶级国际汽车盛会，自然吸引了不少国内外的汽车品牌前来参展。
不过，与上届车展相比，明显有喜有忧。
喜的是，众多新势力造车终成气候，在国际舞台上也能站稳脚跟；
忧的是，也有一些车企不仅缺席车展，甚至能不能继续生存还要打上一个大大的问号。
在缺席北京车展的品牌中，最具代表性的就是众泰汽车。
由于没有掌握国六发动机核心技术，在新旧产品更替中未能及时跟上市场脚步，因此在2019年车市寒冬中一蹶不振，直到陷入破产泥潭。
最大债权人坐不住申请重组
9月17日，众泰汽车最大债权人浙江永康农村商业银行以众泰汽车无法偿还到期债务为由，向永康市人民法院提出对公司进行预重整的申请。
在4天之后的21日，众泰的预重整申请就得到了永康市人民法院的同意，并在当天开始公开招募投资人，拟引入战略投资方重整业务。
根据众泰官方发布的公告来看，本次招募重整投资人目的在于协调推进和统筹完成众泰汽车及其下属核心业务子公司的预重整工作，投资人需要提供资金支持同时在重整之后会拥有对众泰管理的话语权，快速实现产业转型升级等 ，同时，众泰官方表示本次投资人的招募不限行业。
众泰也在积极开展自救
在寻求外界资金支持的同时，众泰汽车的技术部门在这段时间也没闲着。
据官方信息表示，当下众泰汽车正在有序的复原采购、生产及销售的工作，已经实现众泰TS5( 参数 | 询价 )车型的全部生产流程设计，将于近期投放市场。
作为众泰最后一根救命稻草，TS5在设计上其实已经不再是单纯走仿制路线了，其外观造型已经逐渐能看到众泰在汽车设计能力上的进步，开始有自己的设计体系。
如果这款车要是放在一年前的话，实现火爆的销量也并非不可能的事。
未来众泰前景依旧灰暗
不过，截止到8月底，众泰汽车在2020年共营收7.70亿元，净亏损10.34亿元，同比下降256.08%。
（文/车友号 二师兄玩车）
