省油才是硬道理！那逸动PLUS/锐程CC蓝鲸版省油吗？

正如上述场景所说，最近笔者跟公司的小伙伴们聊起了一个老生常谈的话题，那就是如果10万块左右的预算，你会买合资还是自主？于是我们就展开了一场激烈的讨论，有些小伙伴认为虽然自主品牌近年销量不错，但是三大件和造车质量依然普遍存在，合资品牌车型依然是最佳选择；而有些小伙伴们则认为，如今购买汽车的条件比以前宽松很多，尤其是分期付款的出现和购车价格的降低，加上高性价比的特点，因而更加值得选择。

而作为此次讨论其中的参与者，笔者如果手拿10万左右的预算，我会根据自己的需求去考虑买合资还是自主。毕竟这是一个开放性的选择，尤其是在国内汽车市场百花齐放的时代里，合资有合资的优势，自主也有自主的优势。但如果一昧地去否决自主品牌不行的话，个人觉得有失偏颇，尤其是长安、长城、吉利等自主品牌在近年研发技术储备不断升级的情况下，以它们为主的自主品牌车型技术提升很明显。在三大件技术方面，自主品牌从一致默认忽略宣传到如今向消费者发出邀请参观工厂展示技术成果也是在这几年发生。

例如长安汽车，在蓝鲸动力平台建成之后，旗下大部分车型已换上出自这一平台的动力总成，凭借不错的动力表现，在销量上也呈现稳定上升。那么除了动力表现不错，有着众多自主研发技术的蓝鲸动力，在燃油经济性上表现如何呢？近日笔者在参加搭载蓝鲸动力的逸动( 参数 | 询价 )PLUS、锐程CC( 参数 | 询价 )蓝鲸版的节油赛中得到了答案。

此次试驾的逸动PLUS、锐程CC蓝鲸版，前者搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合动力总成，后者搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速双离合动力。而1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，均有着低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术、全可变排量机油泵+可控PCJ、AGILE( 参数 | 询价 )高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统以及博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等技术，这一系列的技术运用，从而在动力表现、燃油经济性以及NVH等方面有着不错的表现。