不达目的不罢休？星途欲推中大型SUV，长近5米
车市速递2020年10月03日 14:11 [车友头条-车友号-车市速递] 内饰整体风格以稳重+科技感为主，标配了双12.3寸连体大屏，科技感同级较强；同时，像多功能真皮方向盘、换挡拨片、后排空调出风口、CN95空调滤芯、打孔真皮座椅等，也均有搭载，豪华感并不输于同级合资车型。
动力方面，星途VX目前发布的两款车型搭载了1.6T发动机（197马力、290N·m）+7速双离合变速箱的动力总成，这一动力表现比马自达CX-8( 参数 | 询价 )搭载的2.5L自吸发动机动力还要强劲不少；而且为了更凸显自身的“旗舰”身份，新车后续还将搭载代号为F4J20的2.0T发动机（254马力·390N·m）。
从目前的市场同级车型看来，星途VX的售价还是极为值得期待的，同时其大七座SUV的身份也切中了部分大家庭消费者的出行、用车需求。
国产中大型SUV阵营目前是个什么状况？其实部分自主品牌在此前就有推出中大型SUV作为“旗舰”，例如“老将”长安CS95( 参数 | 询价 )和荣威RX8，起售价都突破了20万元；但销量始终不温不火，去年上市的奔腾T99，价格没突破20万元，但也达到了中大型SUV级别。硬派SUV里有哈弗H9( 参数 | 询价 )、上汽大通MAXUS D90 Pro( 参数 | 询价 )以及北京BJ80( 参数 | 询价 )，同样由于较小的受众群体导致走量很难。唯一能镇住场的车型也就是红旗HS7( 参数 | 询价 )了，其顶配车型售价高达45.98万元，可以说是自主“重量级”旗舰车型，不过对普通消费者来说价格有点贵。
而星途VX的推出，将为自主品牌中大型SUV市场带来一丝清爽的风，以自主高端品牌的加持，以及较低的车型预售价和过硬的产品力，吹散此前自主品牌在该市场上的低沉表现，真正成为一辆名副其实的“旗舰”级车型。
在推出星途VX之余，星途品牌此次还带来了立足中国、面向全球的全新架构—M3X火星架构，以及全新一代星途TXL的预售。M3X火星架构是星途基于23年的成熟造车经验和五大研发中心的全球布局，携手全球顶级供应商麦格纳共同打造的具有世界级水准的全新架构，采用了国际领先的模块化构建理念，具备极强的衍生能力，由安全、智汇、舒享和动力四大核心优势模块架构而成，可兼容A-C级SUV/轿车/MPV及新能源车型的打造，将为星途品牌后续的产品提供更便捷、模块化的打造。
