三年亏掉大半台车！这几款保值率最低的电动车，你可曾中招？

[车友头条-车友号-电动湃]  

特斯拉从来不缺舆论话题，自从Model 3( 参数 | 询价 )国产之后，就不断引发出一系列的降价风波，甚至一度成为话题制造者。这不，在国庆期间，这个企业又双叒叕降价了，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版和长续航后轮驱动版的售价分别降至补贴后24.99万元、30.99万元，降幅分别为2.165万元、3.415万元。

降价带来的最直接影响就是二手车的价格要再次“缩水”，尤其是纯电动车，本来二手的身份就不太吃香，再整这么一出，估计很多车主又要“骂街”了。不过特斯拉绝对不是最坑的，因为还有很多车的二手价格能让你“怀疑人生”。

根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年8月中国汽车保值率研究报告》显示，插电混动车型在8月的二手车保值率（3年车龄）由7月的40.0%降至38.4%，而电动车型的保值率则由41.8%上升至48.3%。

虽然电动车的保值率有所提升，但很多消费者在选车时依然很迷茫。湃客今天暂且不谈如何避坑，而是要来整理几款历史上保值率最低的电动车，它们大部分都为停售的状态，其中还有不少存在感几乎为零的车型，一起来看看吧。

知豆D1( 参数 | 询价 )是知豆( 参数 | 询价 )汽车在2015年推出的一款微型纯电动车，当时指导价达到了15.88万元，其搭载最大功率为9千瓦/15千瓦、峰值扭矩为85牛·米/95牛·米的永磁同步电机，工信部续航里程也仅为150-180公里。根据早前的数据，这款车在3年后的二手保值率已经不到10%，而5年后的二手保值率更是仅为7.29%，换算下来，开3年之后只能卖到1.5万元左右，相信当时买了这款车的人早就哭晕在厕所了吧。

好在知豆D1目前已经处于停售的状态，这款车也已慢慢淡出消费者的视线。至于它是不是为了“骗补”而生，这个话题也显得不那么重要了。

（文/车友号 电动湃）