动力不输思域奥迪A3 这辆18万出头的国产SUV 实力如何？
玩车教授2020年10月14日 14:55 
小鹏G3( 参数 | 询价 ) i系列外在做工比主流车型的平均水平稍微要差一些，缝隙宽度、车漆厚度均匀度都不是特别好，和主流数值相比，存在个别部位厚度偏高的情况，这点做得其实没有18款、19款车型好，有待优化。
小结：小鹏G3 i系列和此前推出的车型仍是走简洁、未来风，光剑式LED灯、360度摄像头等让人印象深刻的元素并未缺失。而在此基础上，新车周围摄像头数量进行了缩减，520i系列车型新增了静谧黑、轻悦蓝两种配色。
内饰设计风格没变，简洁有格调。不过，和它的外在一样，在延续往日设计风情之时，对部分小细节进行了改变，比如15.6英寸触控屏幕匹配小鹏全新智能网联硬件和智能生态系统，运算能力变得更强了，车机体验好感度提升显著。
做工用料还是一如既往的好，触目所及之处以大面积覆盖了软材质、钢琴烤漆面板等材质进行装饰点缀，辅以优秀的双缝线工艺，拔高了整个内饰的品质感。
小结：总体来讲，小鹏G3 i系列车型，内在大体没变，只是针对一些细微点进行了优化。配置也好，做工用料也罢，都给足了诚意，而且仍是一众消费者所熟悉的那个样子。
小结：一直以来，小鹏G3在配置上的表现都是可圈可点。要是主动安全系统能下放至中高配车型，手机无线充电、座椅加热、倒车侧预警系统等一些配置能实现标配那就更好了。
小结：如同往期的车型一样，作为一台SUV车型，小鹏G3 i系列车型在空间上也给用户交上了一份满意的答卷。乘坐空间、储物格表现，虽然说不上出类拔萃，但要想在这方面挑它的毛病也并不容易。
动力方面，2020款小鹏G3 全系搭载第二代永磁同步电机，最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，马力相比之前的18款和19款车型要多1Ps（197Ps），实测零百加速7.6s，比官方成绩要快上1s，动力表现不亚于1.5T思域( 参数 | 询价 )、2.0T A3等利器。
（文/车友号 玩车教授）
