中国赛富机电一体卡钳打开国门

[车友头条-车友号-汽车zui先锋]  近年来国内外对汽车刹车系统结构及性能的要求有逐步提高的趋势,但国外技术长久领先国内,导致我国汽车改装行业一直进口国外刹车品牌。针对这个现象,中国赛富(SAF)于2016年推出了SAF racing自主刹车改装品牌。赛富车联SAF自主品牌卡钳采用航空锻造铝合金,包括热锻和冷锻工艺。整体CNC切削,高性能锻造工艺,性能优异,工艺更先进,材质强度更高,质量较轻,抵抗更高温度,能满足更多复杂环境使用。

卡钳是汽车刹车系统中最为重要的一部分,中国赛富(SAF)新一代“Galloping”制动卡钳具有设计新颖、重量轻和机电一体化的特点。SAF卡钳有4活塞,不同的活塞能够带来不一样的制动力道以及制动脚感,刚性佳、夹力强、力量平均与反应迅速,采用铝合金材质制造而成的本体,本身也能提供优于原厂铸铁材质的轻量化与散热效果,可有效减少大尺寸碟盘组的重量,并降低刹车油的工作温度,刹车系统自然能提供较为稳定的制动效果。作为中国制动系统领域的标杆品牌,SAF具有时尚的外形和卓越的性能来自创新的设计和机电一体化的运用,它是专为满足极端苛刻而且不断演化的市场需求而设计的产品。

中国赛富(SAF)新一代“Galloping”有史以来第一次直接具备了电子驻车制动功能。这种机电一体化的设计使得机械、电子和IT等不同的学科密切相关,SAF据此研发出了一种电子控制单元以及用于管理驻车制动的控制软件,不仅保有固定式卡钳的典型功能和特性,同时具有类似于浮动式卡钳的尺寸。产品原材料源自在重力作用下通过壳体使用铝材铸造而成的特殊合金;在卡钳外侧添加钢制插件,以此来提升其机械刚度,并减小卡钳的轴向尺寸。这些圆柱形插件通常位于制动卡钳的前表面上,这里通常印有logo标志。更值得一提的是SAF机电一体紧凑型卡钳的活塞直径首次达到27毫米,这不仅是属于中国的突破,更是属于全世界的突破。

（文/车友号 汽车zui先锋）