好看又舒服 管它是鲜肉还是大叔 轩逸越老越受宠

[车友头条-车友号-鬼斗车]  看看排行榜，日产轩逸( 参数 | 询价 )的销量简直要亮瞎人眼，超过5万辆的成绩再度力压朗逸( 参数 | 询价 )，成为当月月冠。

还有更让人惊讶的事，轩逸的5万辆销量中，几乎一半的销量来自于轩逸经典，也就是我们常说的老款轩逸。一个上市多年的老款车型，在新车车型的对比以及众多对手的环伺下，依旧能够保持旺盛的生命力，而且越老越受宠，真是咄咄怪事。

其实，分析起来也并不奇怪，现在消费者较比之前，更加的理性，他们更知道自己需要什么，除了自己看中的，他们不会为与自己毫不相关的宣传买单。

那轩逸经典有啥是消费者需要的？我们一样一样的数数看。

第一，是好看。

轩逸经典的外形，至今看起来仍然不落伍，数年前前卫的设计语言今天看来也没有过时。

头脸的造型沉稳中带有一丝运动气息，家族化的中网干净朴素，层次分明的车灯设计，和现代很多新款车型相比，也并老气。

其实，大多数消费者对于车辆颜值的要求，其实并没有不高，轩逸经典的颜值，完全在大多数消费者可接受的范围内。

第二，是舒服

轩逸经典的后排座椅，非常柔软，但又颇具支撑力，而且坐垫的

长度设计也充分考虑到人体的身体结构，大腿的前半部可以获得完美的承托，这对于长途旅行的后排乘客来说，至关重要。

日产的座椅，素有大沙发的美称，乘坐的舒适性，妥妥超过一大部分中型轿车的乘坐感受。

坐着板凳出游，和坐着沙发出游，这就是轩逸经典和一些竞品车型的区别所在。

第三，是价格

对于购车者来说，价格不是问题，价格高才是问题。

目前，老款轩逸经典的官方指导价，在9.98万—11.86万元之间，

相比新款车，有着2万元左右的价格优势，而且，各地的经销商为了清理库存，终端价格比指导价仍要优惠1万元左右。

这么算下来，轩逸经典的裸车价已经全线跌入10万元以内，加上各类费用，上牌后的价格也不超过11万，仍是比新款轩逸的裸车价低。

（文/车友号 鬼斗车）