启辰星( 参数 | 询价 )不论在设计还是车内空间的营造都具有自己独特的方式,它又是一款非常侧重驾乘舒适的车型,拥有舒适的底盘悬架系统和堪称“大沙发”的座椅。启辰星将在4月份上市,我们在上市前期对它进行了测试。
有关启辰星的重要信息放前面说:
它是一款比同级车型都要宽的车型,车宽超过一米九。
启辰星搭载了1.5t 48v轻混动,实测百公里加速时间是10.3秒。
启辰星“女王副驾”,配置有按摩功能。
搭载同级最大15.6英寸中控显示屏。
据官方介绍,启辰星是基于VSA(英文全称venucia smart architecture)智能模块架构下诞生的首款车型。
启辰VSA智能模块架构是东风启辰整合“雷诺-日产-三菱”联盟团队与技术优势打造的。
该架构涵盖VSA-l(中大型平台)、VSA-c(紧凑型平台)、VSA-e(电动车平台)三大平台,而启辰星就诞生于VSA-l平台。
启辰星将于4月底上市,提供1.5t mt、1.5t 7dct、1.5t 7dct 48v轻混动三种动力组合可选。
启辰星采用“混元美学”设计理念,因此外观造型如大家所见,紧凑型定位但是却看着偏中型的车身大小。
启辰星长宽高分别为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。从数据上来看,启辰星和同级别其他车型相比简直就是拉仇恨,车身宽度数据上超一米九的同级寥寥无几。
比它高几个级别的上汽大众标志性宽体SUV——途昂( 参数 | 询价 )——宽度达到1989mm,大家可发挥想象对比下两台车。
另外,启辰星的外观设计原创度非常高,个性而又独特,“混元美学”设计理念将会在启辰今后推出的其他新车上发扬光大。
目前,官方透露的信息显示,启辰星不同配置之间将会在轮圈样式、外后视镜壳体配色、行李架涂装颜色、车顶颜色做出差异,让车型选择个性多样。
(文/车友号 汽车之声)