SUV市场热度不减，其中20万级别被日系牢牢占据，自主品牌更多是在10-15万元价格区间内生存。一上一下的阵营分布就形成一个非常有趣的局面，国产车大多想突破价格瓶颈，晋升至20万元级别，从而提升品牌形象。而合资车欲降低紧凑SUV购车门槛，覆盖更多有意向购买合资SUV但预算不足的消费者。因此近些年来，合资品牌推出许多定价在10-15万元的入门紧凑SUV，其中三菱新劲炫( 参数 | 询价 )、东风日产逍客( 参数 | 询价 )、东风本田缤智( 参数 | 询价 )凭借时尚的外观造型和日系固有的用车经济性，得到广大消费者认可。那么问题来了，既然都是好产品，但预算只能三选一，我们应该怎么选？
外观对比
九十年代的三菱可谓风光无限，越野领域有所向披靡的帕杰罗( 参数 | 询价 )、竞速领域有被誉为JDM神车的三菱EVO。不过进入新时代，一向放荡不羁的三菱似乎稳重了许多，开始向家用车靠拢，而新劲炫则是其转型后多款产品之中极具代表性的车型。
外观方面，新劲炫采用最新家族设计语言，前脸进气格栅造型依然能看到过去三菱越野车的设计元素，车头运用多种镀铬饰条点缀，带来硬朗大气的视觉效果，两侧狭长犀利的LED大灯与中网相接，整体感更强。“田”字形雾灯配合上C型镀铬饰条，彰显其年轻时尚定位。
侧面短小紧凑，自下而上的腰线设计既能延长车身修长感，还有助于提升动感氛围。劲炫长宽高分别为4366*1780*1640mm，轴距为2670mm。与车头一样，尾部同样主打层次感，大面积尾灯在如今以窄为美的时代显得愈发珍贵，下方运动造型黑色扰流板带来更强视觉冲击力。
中期改款后的缤智前脸加入更多镀铬元素，更具质感，两侧LED大灯与中网相接，有助于车头一体感提升，其余位置与老款没有太多变化。
侧面造型比较简洁，很大原因是因为采用隐藏式门把手，上扬腰线使整车有种向前俯冲的态势。缤智长宽高分别为4328*1722*1605mm，轴距为2610mm，表现中规中矩，更多是看车内空间优化能力。尾部造型比较厚重饱满，尾灯内部换装全新灯具，亮度得到提升，上方带有从车顶延伸出来的小尾翼，颇具运动感。
（文/车友号 车之养护）
