车闻联播：高田再现“问题安全带”，200万辆车将被召回！

[车友头条-车友号-车漫部落]  高田再现问题安全带，200万辆车将被召回

相信大家都知道，配件供应商高田因问题气囊面临巨额的赔偿、罚款，于2017年向东京地方法院申请破产保护。尽管问题气囊的事情已经处理得差不多了，但是最近再现“问题安全带”。据日本国土交通部称，前高田子公司曾在测试数据不准确的情况下，向日本汽车厂商供应了900万条不符合安全标准的汽车座椅安全带，预计将召回200万辆汽车。

事实上，高田在2017年破产后，就被2018年被美国的中国公司百利得安全系统公司收购，但不包括问题气囊业务，后者与其母公司宁波均胜电子同时更名为均胜安全系统公司。

不过据报道显示，所有不合格的安全带均是在日本工厂生产，该工厂为满足安全法规要求改变了测试数据。而均胜电子方面表示，这些问题安全带是在收购前生产的。这就意味着这些问题安全带是高田原工厂制造，均胜电子只是无辜躺枪？至于事件后续，漫哥将会持续关注。

碳排放积分也能买？为避免欧盟罚款福特拟酿造骚操作！

由于此前有7辆福特Escape( 参数 | 询价 )插电式混动车型在充电时起火，福特宣布在欧洲召回20500辆该车型。并在9月开始，福特在暂停售卖这款车了。而随着福特对这款新能源车型的停售，让其品牌的总体二氧化碳排放水平超过了欧盟制定的新车平均二氧化碳排放量为95克/公里的标准。这条例其实与咱们国内的“咖啡”法则类似。

不过，就目前来看并没有哪家车厂愿意和福特合作，为其降低新车二氧化碳排放水平。而在众多欧洲厂商中，PSA集团、沃尔沃、宝马集团与雷诺均已提前完成了今年的目标，据外媒猜测，福特将会从中挑选一个品牌，与后者购买额外的碳排量额度，以抹平超额的碳排放。而根据欧盟的规定，如果福特无法在11月之前不能处理好这是，就将面临一笔巨额罚款，意味着留给福特的时间不多，就看看这波骚操作能不能成事了。