九月销量分析之宝马 | 3系、5系成主力，宝马总让你大呼真香

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  宝马今年前三季度的销量是55.97万辆，销量比广汽丰田、广汽本田都高，作为一个豪华品牌，旗下车型售价都20万元起，能卖到这样一个销量成绩，可以用恐怖来形容了。

确实，光就今年第三季度，宝马的销量就达到23.06万辆，同比2019年增加了31.1%，而整个前三季度在华销量则同比增长了6.4%，仿佛宝马在华几乎没受疫情的影响。

具体来看，宝马最畅销的车型是3系( 参数 | 询价 )和5系，其中5系前三季度总销量达12.55万辆，月均近1.4万辆；3系前三季度销量超过11万辆，比凯美瑞( 参数 | 询价 )、迈腾( 参数 | 询价 )都卖得好。而在SUV方面，宝马X1( 参数 | 询价 )前三季度销量近7万辆，位列豪华品牌紧凑型SUV销量第一；宝马X3( 参数 | 询价 )前三季度销量近10万辆，同比增长了10.2%；宝马X5( 参数 | 询价 )则依然是豪华中大型SUV销冠。

无论在轿车市场还是SUV市场，宝马都有极受欢迎的车型。从各个层级品牌的情况来看，自主品牌受疫情冲击最为严重，合资品牌次之，豪华品牌受疫情影响最小。这可能跟消费者的心理有关，在这样的经济形势和疫情冲击下，消费者更愿意把钱花得更有价值，所以更愿意选择高价值的产品。

除了提供传统的燃油车型，宝马也一直在发力新能源汽车领域。今年，宝马全新的纯电中型SUV iX3( 参数 | 询价 )已经迎来首发并开启预售，预计在年内就会正式上市。未来，由华晨宝马生产的iX3还将出口其他国家，并且中国沈阳将成为iX3的全球唯一产地。

除了纯电动车型，宝马在插电混动领域一直颇有成就。宝马X5插混堪称同级别最具竞争力的插电混动车型，而宝马5系( 参数 | 询价 )插混更是一直销量领先，成为最受欢迎的豪华品牌插电混动车型。

宝马5系插混是基于5系而来的一款插电混动车型，所以他在外观及内饰的造型设计上跟5系是没什么区别的，你只是可以从一些细节，比如530Le的尾标、左侧翼子板的充电口等地方去发现它新能源汽车的身份。而随着5系的中期改款，5系插混也跟着改变，相比起改款前来说，显得更精神了、更干练了，这样的外观从20岁到50岁，都很受用。

（文/车友号 蜀锦传媒）