所以,我们可以说长安CS55PLUS蓝鲸版在非铺装路面和复杂道路上,磕底盘的几率比日产逍客低不少。
稳不稳 拼底盘
如果说前两项测试,长安占了动力的优势,那么我们接下来比拼日产车的强项舒适性。
将酒杯在车上固定好后,分别以时速40Km/h、60Km/h快速通过减速带,酒杯中剩余水量多者即为获胜。
通过对比,我们可以看到两款车快速通过减速带时,均发生了了轻微的泼洒。但长安CS55PLUS蓝鲸版杯中的剩余水量略微高于日产逍客,最终小胜。虽然两款车都用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,但东风日产逍客 2021款 2.0L CVT豪华版的轮胎扁平比45比长安CS55PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型的轮胎扁平比55要薄,导致震动影响更大。
由此可以得出结论,长安CS55PLUS蓝鲸版在应对路面颠簸后的横向和纵向乘坐舒适性,略好于一直来以舒适见长的日产逍客。
通过以上三组测试,我们可以感受到长安CS55PLUS蓝鲸版在动力加速、爬坡测试、乘坐舒适性上令人惊喜的表现。有的网友可能还没看过瘾。别急,为了找到谁才是国内最好的紧凑级城市SUV的最终答案,我们还邀请了三个抖音达人前来助阵,一同见证长安CS55PLUS蓝鲸版和日产逍客的拆车全过程。
到底是国产中的佼佼者长安CS55PLUS蓝鲸版能继续保持优势?还是从2014年起就独霸欧洲SUV市场销量冠军的日产逍客完成翻盘?国产SUV能不能超过合资品牌?国产SUV能不能超过合资品牌?我们拭目以待!
(文/车友号 路咖汽车)