试驾思皓X8：一款货真价实的“大众牌”中型SUV

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  2020年，江淮按下了转型加速键。

从2017年底，江淮完成了与大众汽车的合资，拉开了中外汽车企业合资模式的新篇章；到2020年5月，大众汽车宣布注资10亿欧元，持有江淮汽车50%的股份。三年的时间里大众不断赋能江淮，奔赴一场大刀阔斧的革新之路，对于合资车企的转型跃跃欲试，率先迈出了第一步。

加速转型的第二步，便是思皓品牌加速推进。两道闪电寓意的思皓logo，代表着前进和未知。江淮汽车集团乘用车营销公司总经理张文根在谈到二者之间关系的时候表示：“思皓乘用车已实现全面对标、全线达标、全速共标。”

而思皓X8( 参数 | 询价 )，是江淮投产合资车型的试金石，到底能不能强化合资车的标签，这款售价区间8.88万元-13.58万元的中型SUV，被寄予了太多厚望。

大六座SUV的市场蓝海

在试驾思皓X8之前，思皓品牌团队提出了SMV的概念：SUV和MPV的合体。这恰恰是市场最大空缺。

为什么这么说？一般家庭的出行场景常常是5-6人，一家三口再加上两位老人，有了二胎家庭后就是6位出行，或者临时增加朋友。在这种出行场景下，传统的5座车后排往往要挤在一起，中间乘客很难有舒适性可言；7座车比较多，但是真正的第三排舒适度欠佳，就连MPV车型的第三排空间都没办法完美解决。

而六座车型，恰恰解决了这个痛点。

遗憾的是，目前市面上的6座车并不多，常见的只有MPV产品，比如价位较低的宝骏360( 参数 | 询价 )，还有比亚迪宋MAX( 参数 | 询价 )、别克GL6( 参数 | 询价 )、东风本田杰德( 参数 | 询价 )、途安( 参数 | 询价 )等寥寥数款。

宝骏360的车身长宽高为4615*1735*1660mm，轴距2750mm；比亚迪宋MAX的车身尺寸长宽高为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，这些六座MPV车型实际乘坐空间并不算优秀。

（文/车友号 燕赵女司机）