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福特推出脱手驾驶辅助,将首先应用于野马Mach-E与F150

天天汽车天天汽车2020年11月02日 21:20

[车友头条-车友号-天天汽车]  近日,福特汽车公布了其即将推出的脱手驾驶辅助技术的更多细节,该技术将与通用的超级巡航和特斯拉Autopilot等驾驶辅助系统展开竞争。

最值得注意的是,福特已经公布了该功能的美国售价,该功能将通过空中OTA的形式于2021年第三季度推出,其最初将在福特野马Mach-E电动SUV与福特F-150皮卡上进行应用。

该技术将成为野马Mach-E Premium、First Edition和CA Route车型的标配,同时它还将以3200美元的价格提供更实惠的选择,连同360度摄像头、前排加热座椅和方向盘加热,成为舒适与技术套装的一部分。

F-150皮卡上其定位则有所不同,该技术仅作为顶级限量版车型的标配,但在Lariat、King Range和Platinum车型中则是可选配置,售价为1595美元。

福特预先透露,其Active Drive Assist驾驶辅助包括三年的服务期,在此之后,车主可以选择“价格优惠的互联网”以继续使用该服务并获取OTA更新。

像通用的超级巡航一样,它最初只是凯迪拉克车型的专属科技配置,但到2022年该技术将全面扩展到雪佛兰Bolt EV和EUV之上。与超级巡航相同,福特的Active Drive Assist也允许司机在“指定高速公路路段”实现脱手驾驶。

福特表示,在北美已有超过10万英里的公路获得批准。该技术与自适应巡航控制、车道居中和车速标志识别协同工作,并使用车内摄像头来监测司机的眼球运动和头部位置,以确保司机保持注意力。

该系统使用摄像头和雷达监测数据并通过高级计算系统进行运算,福特暗示“未来将增加更多可以使用自动驾驶辅助的区域”,比如双车道高速公路,或者郊区的林荫大道。此外,福特还计划在更多车辆中加入主动驾驶辅助功能。福特预计,在推出这一功能的第一年,将有超过10万辆福特汽车使用这一功能。(撰文/小魔)

(文/车友号 天天汽车)

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