主被动安全+智能驾驶+智能互联，天籁的安全，一个都不能少

[车友头条-车友号-好车有科技]  在中国车市中，“天籁( 参数 | 询价 )”是一个特殊的名字。作为东风日产旗舰车型，它的历史或许没有雅阁( 参数 | 询价 )和凯美瑞( 参数 | 询价 )那么悠久，但在接过了风度( 参数 | 询价 )的衣钵之后，天籁以多年的传承，赢得了超过150万消费者的信赖。

2018年，换了英文名的第七代天籁，更让人有焕然一新之感。这辆新车不仅有全新的外观内饰设计，更有全球首创的“VC-Turbo超变擎”可变压缩比发动机，能够实现压缩比在8：1到14：1之间无级变化，同时兼顾优秀的燃油经济性和动力性能。

透过东风日产安全理念，我们也知道，第七代天籁其实还有着非同一般的安全成色。

东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉解读东风日产安全理念

这也是为什么，在2020安行中国的各站活动中，东风日产第七代天籁都成为消费者关注的焦点——作为全国唯一以“全域汽车安全”为核心的大型交通公益平台，安行中国已经走过了13个年头。

在十余载的时光中，安行中国走遍大江南北，为无数交通参与者传递了全面的安全理念与知识，为社会公益做出了巨大的贡献。在十余载的安全践行中，安行中国凭借对汽车安全领域的专注，赢得了众多车企的认同。在这其中，也包括将安全理念奉为圭臬的东风日产。

在这个全新的时代，东风日产第七代天籁的安全，同样超乎想象！

良心配置一大堆——第七代天籁“主被动合力”，铸造全面安全

作为一款集日产智行( 参数 | 询价 )之大成的旗舰车型，第七代天籁汇集了智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的前沿技术。在主被动安全层面，都达到了“武装到牙齿”的程度。

如果说主动安全是汽车安全的预防系统，那么被动安全就是汽车安全的“最后防线”——对于安全来说，被动安全或许在日常用车中很难用到，然而一旦需要它体现作用之时，或许就是生命攸关。

在对被动安全的考虑与把控上，第七代天籁丝毫不马虎。