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打破常规电动化,你需要这样一款纯电SUV

爱车兵团爱车兵团2020年11月04日 16:49  

[车友头条-车友号-爱车兵团]  当一类新产品正式进驻市场时,什么因素将主导消费趋向?品牌,相信是决定消费的第一助力。没错,就正如你需要入手一台手机一样,当你并不了解各个产品之间的质量差距时,选择一个可靠的品牌永远都是最正确的选择。而这种问题放在如今的新能源汽车上时,也同样适用。毕竟从目前的市场发展来看,虽然新能源汽车基于独特的政策优势,在市场上获得巨大的推力。但不得不承认的是,新能源汽车仍存在不少的短板,难免让人介怀,而此时选择一个可靠的品牌就显得很有必要,就如小编今天要说到的这款广汽本田VE-1( 参数 | 询价 ),它或许会是你最可靠的电动车伴侣。

其实在2019年时,广汽本田VE-1就已经正式进入国内市场,这也是广汽本田在国内首推的一款纯电SUV车型。而在时隔一年后的北京车展上,广汽本田VE-1正式迎来升级,NEDC续航里程从过去的340公里,升级至现在的401/470公里,可以说是获得了巨大的升级。在车型命名上,广汽本田基于不同外观套件和续航版本车型,赋予其不同的车型称谓,分别是续航里程( 参数 | 询价 )为401公里的广汽本田VE-1,续航里程为470公里的广汽本田VE-1+,而此次小编所试驾的正是即拥有470公里续航实力,同时还配备了运动套件的广汽本田VE-1 S+(以下简称VE-1 S+)。

基于新能源汽车独特的车身结构,所以现在很多新能源汽车的设计给人的感觉都相当科幻,尤其是在色彩运用方面,它们往往会通过一些更明亮的配色来展现其新能源汽车形象。但VE-1 S+却并没有走这种寻常的设计路线,而是采用了“Sporty Dynamic”的设计理念,通过大量常见于传统燃油车型上的红黑元素,让新车看起来更加有运动感。

而且在前脸设计方面,VE-1 S+并没有采用时下流行的封闭式格栅设计,而是采用全新蜂窝状设计的进气格栅,在格栅周围用“U”型红色饰条点缀,再配合贯穿发动机盖前沿的红色饰条,令整车的运动气息倍增。与此同时,VE-1 S+在灯光设计方面也与普通版车型做出了区分,普通版VE-1采用的是晶钻式大灯设计,而VE-1 S+则沿用了本田经典的羽翼式LED大灯,在视觉上更具冲击力,也更显科技感。

(文/车友号 爱车兵团)

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