市场愈演愈烈，国产起亚嘉华要想逆袭，全靠性价比？

[车友头条-车友号-汽车情报]  在MPV市场，起亚嘉华( 参数 | 询价 )这个名字对很多朋友来说可能比较陌生，实际上它也是我们的老朋友了。早在2004年，东风悦达起亚就曾将嘉华国产化销售，剑指GL8( 参数 | 询价 )，但由于早年间MPV市场的不景气等原因，嘉华的表现不尽人意。

2015年第三代嘉华以进口的方式入华，可进口身份带来的高昂售价不足以让消费者为之动容，因此在国内市场再次败北。时间来到2020年，第四代嘉华正式亮相后不久，官方便宣布新车将于2021年国产并上市，重新向中国市场发起冲击。

国产版的尺寸值得期待

相比起亚品牌众多造型夸张的车型，身为MPV的嘉华外观一下就温顺了许多，但依然有着不少可圈可点的独特设计。全新家族式前脸很有标志性，“虎鼻式”中网内部结构比较复杂，与两侧灯组连为一体，配合折线形LED日间行车灯营造了出色的辨识度。

全新嘉华侧面采用较为方正的硬朗风格，搭配C柱银色饰板有一丝SUV的味道，气场到位。尾部贯穿式灯组内部结构与车头呼应，平直的造型端庄大气。尺寸方面，全新嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距3090mm，比别克GL8略短但更宽，未来国产后或许还将进一步调整，值得期待。

座椅布局丰富，动力同级唯一

全新嘉华车内布局和K5凯酷( 参数 | 询价 )比较类似，符合它的身份，两块12.3英寸大屏幕伫立在中控台上，双色内饰营造的氛围也比较温馨。配置方面提供双天窗，第二排配备包含腿托在内的多种电动调节，且每个座椅都有USB接口，不过未来国产版车型的具体配置还要到时候再揭晓。

另外值得一提的是嘉华丰富的座椅布局形式，目前针对不同的市场提供7座/8座/9座甚至11座的布局，而且还可以实现第二排座椅向后旋转的功能，灵活的组合方式是对手不具备的硬实力。