凯迪拉克CT4-V和CT5-V 性能版 将使用锻造镁合金轮毂

[车友头条-车友号-牛车网]  在汽车零件中，轮毂起到至关重要的作用，固定轮胎保证车辆正常行驶。而在高性能车型中，一套轮毂的重量会在驾驶感受上有很大的区别；所以很多车主会考虑更换重量更轻的锻造轮毂去提升操控性能。

轮毂上“Mg”标识就是元素周期表中“镁”的缩写

而在前不久，凯迪拉克爆出CT4( 参数 | 询价 )-V、CT5( 参数 | 询价 )-V Blackwing高性能车型将采用锻造镁合金轮毂，这也是凯迪拉克车型中唯一采用锻造镁合金轮毂；据悉这套镁合金轮毂设计也借鉴了北美IMSA系列赛中屡获冠军的凯迪拉克DPi-V.R赛车，依靠赛车上更多数据与测试获得更强的产品性能。锻造镁合金在常见金属中镁合金金属强度最高，同时轮毂拥有更轻的重量有效减少惯性动量，提升制动效率以及加速性能。

北美IMSA系列赛中屡获冠军的凯迪拉克DPi-V.R赛车

作为凯迪拉克全新性能车型，CT4-V Blackwing将搭载一台ATS( 参数 | 询价 )-V上使用的3.6L V6双涡轮增压发动机，拥有470匹马力、603牛米扭矩输出。而CT5-V Blackwing或将继续搭载6.2L V8机械增压发动机，该发动机还曾在科迈罗( 参数 | 询价 )ZL1上使用过，其发动机的最大功率为660匹马力，880牛米扭矩输出。

高性能车型的竞争越来越白热化，但在BBA的面前凯迪拉克还是有些底气不足，但更重要的是你这两台车能不能来中国市场？

（文/车友号 牛车网）