第二种是本田凌派( 参数 | 询价 )这类的家族中低端车型,延长一年或者3万公里的两大件保修,每次费用为1100元,最多可延续两年或者6万公里。如果要整车所有零部件的保修,多收费600元。
第三种是本田雅阁( 参数 | 询价 )这类的家族中高端车型,延长一年或者3万公里的两大件保修,每次费用为1400元,最多可延续两年或者6万公里。如果要整车所有零部件的保修,多收费600元。
保养方面,没有任何政策,只能按所在4S店费用,以次数进行收取。
东风本田的售后保养基本与广汽本田一致,只不过现在家族在售车型中没有本田飞度这种入门级车型,所以只有两种车型的延保政策。
上汽大众在前一段时间针对大众帕萨特( 参数 | 询价 )推出了"十全十美"的售后政策,里面有原店终生保养和三大件的延保政策等众多福利,仅截止到今年的9月30日,已过期没有太多查考价值。
现在上汽大众的所有车型在落地价没有额外收取任何费用的情况下,还是3年或者10万公里的三大件保修,首次保养免费。如果要延期之质保,有两种车型的收费金额。
第一种是大众朗逸( 参数 | 询价 )这种家族中低端车型,延长一年或者3万公里的三大件保修,每次收取费用为1240元,最多可延续两年或者6万公里。
第二种是大众帕萨特这种家族中高端车型,延长一年或者3万公里的三大件保修,每次收取费用为1690元,最多可延续两年或者6万公里。
保养方面,没有任何政策,只能按照所在4S店费用,以次进行收费。
了解了这些主流车企的售后政策,其实都相差不大,都在在不收取额外费用的时候,仅提供3年或者10万公里的保修,就是延保之后的费用收取也不相上下。
不过,一汽丰田的所有车型都未推出延保政策,并且跟销售的交谈中,他们对于自家车型的质量非常认可,一再强调丰田的车不容易坏。
你们对于售后保养政策有什么看法,欢迎评论区留言。
(文/车友号 Nice好车)