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永通集团瞄准二手车跨域交易,车易拍助其搭建数字化桥梁

大饼论车大饼论车2020年11月09日 21:23  

[车友头条-车友号-大饼论车]  随着取消限迁政策的加速落实,二手车跨区域流通,正成为4S经销商新的利润增长引擎。湖南长沙永通集团便将二手车跨域交易作为企业战略,联手二手车产业互联网平台车易拍,探索4S经销商集团布局二手车业务的新路径。永通二手车中心总经理卢琼表示:"跨地域交易必定是未来的趋势,将会为经销商带来增量和增益"。

永通二手车中心总经理 卢琼

跨域交易趋势日益加速

根据中国汽车流通协会的数据显示,今年9月份,二手车转籍比例为28.53%,环比增长0.81%,与去年同期相比增长2.53个百分点,跨区域流通比例明显好于去年同期。从今年1-9月的整体情况来看,二手车转籍总量为257.42万辆,转籍比例为26.87%,相比去年同期下降了2.15个百分点。考虑到上半年新冠肺炎疫情的严峻形势,今年二手车转籍比例的恢复已经好于预期。

二手车跨区域交易的潜力,源于国内二手车市场供需不均和区域消费差异。从供需角度来看,一、二线城市汽车保有量趋于饱和,亟待向外流通;而三四五线城市的汽车购买力已经得到大幅提升,但由于此前的存量不足导致二手车车源供应不足。此外,各地受经济发展程度、车型偏好、文化背景不同的影响,也会导致跨区域溢价的存在。如,日系车型在广东、广西更受欢迎,京津冀区域则更偏好大众、奥迪等品牌车型,不同区域的消费偏好导致溢价。

卢琼也表示:"二手车是非标产品,有需求才有溢价,跨域交易让二手车流向需求更加旺盛的城市,带来的溢价空间必然会大。"从湖南二手车市场的数据来看,湖南省二手车主要以省内流通为主,整体外迁比例为17.6%,挖掘跨区域溢价的潜力非常可观。

湖南本地的永通集团,成立于2000年,今年以140.72亿元营业收入位列中国汽车经销商百强排行榜31名。而据卢琼介绍,在永通集团的战略规划中,二手车将在五年内实现交易量10万辆、交易额50亿元的目标。想要达成如此宏大的目标,跨域交易无疑将会是永通重点布局的方向。

(文/车友号 大饼论车)

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