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海外抢先改款,电动版昂西诺续航再增,前脸更靓

UCAR汽车网站UCAR汽车网站2020年11月12日 21:14  

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  继 9 月初于韩国发表小改款 Kona( 参数 | 询价 ) 车系后(国内的昂西诺),现代在 11 月 11 日再针对纯电动力的 Kona Electric 推出小改款车型,小改款 Kona Electric 延续小改款 Kona 在外观、灯组的造型变化,拥有更柔和的车身线条设计。新车延续长程版和基本版双车型选择,在 WLTP 规范下,Kona Electric 最长可拥有 484 公里的续航力。

在小改款 Kona 车头造型经过大幅调整之下,小改款 Kona Electric 亦延续原厂全新造型语汇,厂徽同样移至车头前缘,前保杠、头灯及昼行灯也都有新的面貌。透过更立体的引擎盖设计结合 LED 昼行灯。然而,Kona Electric 最主要差异依旧在于车头造型采用封闭式的水箱罩设计,有助于降低空气阻力,而头灯与前保杠造型与一般版本不同的变化,则是让视觉效果更简洁。

此外,与改款前相同,为了彰显纯净的动力来源,Kona Electric 的车顶及后视镜外盖,采用不同于车身的涂装,轮圈也更换为低风阻的五爪式样,让 Kona Electric 拥有截然不同的样貌。

内饰部分,Kona Electric 的车内铺陈亦维持小改款 Kona 原本的铺陈,中控台上缘设置的触控荧幕尺寸最大可选择 10.25 吋;同为 10.25 吋的数位仪表亦搭载于小改款 Kona Electric 上。而主要改变在于没有传统排档杆,并延续按键式的档位切换键设计,而仪表也因应改采用电动马达作为动力,而在显示信息上稍有调整。

在电池信息方面,Kona Electric 基本版搭载容量为 39.2 千瓦小时的锂电池,可提供 305 公里的最大续航力,而电动马达则可输出 136 匹最大马力,并可达到最高时速 155 公里,与改款前基础相同。

(文/车友号 UCAR汽车网站)

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